Opel Omega

Von 1993-1999 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Opel Omega
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Reparatur der Motoren
+ 4. Die Systeme der Beheizung und der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Das System des Starts des Motors
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die Kupplung
+ 9. Die Getrieben
+ 10. Die Hauptsendung, der Halbachse
+ 11. Das Bremssystem
- 12. Die Aufhängung und die Lenkung
   12.1. Die technischen Charakteristiken
   12.2. Die Theke der Vorderachsfederung
   12.3. Die Unordnung der Vorderräder
   12.4. Der untere Hebel der Vorderachsfederung
   12.5. Das Kugelgelenk des unteren Hebels der Vorderachsfederung
   12.6. Der Stabilisator der querlaufenden Immunität der Vorderachsfederung
   12.7. Die Anschlussglieder des Stabilisators der querlaufenden Immunität
   12.8. Der Wendezapfen
   12.9. Die Nabe und die Lager des Vorderrads
   12.10. Der Querbalken der Vorderachsfederung
   12.11. Der Dämpfer der hinteren Aufhängung
   12.12. Der Hebel der hinteren Aufhängung
   12.13. Die Federn der hinteren Aufhängung
   12.14. Der Stabilisator der querlaufenden Immunität der hinteren Aufhängung
   12.15. Querlaufend des Luftzuges der hinteren Aufhängung
   12.16. Das System der Regulierung der Höhe der hinteren Aufhängung
   12.17. Die hintere Aufhängung
   12.18. Der Querbalken der hinteren Aufhängung
   12.19. Die Befestigungen des Querbalkens der hinteren Aufhängung
   12.20. Die Nabe und die Lager des Hinterrades
   12.21. Das Steuerrad
   12.22. Die Steuerspalte
   12.23. Das Schloss der Steuerspalte / das Zündschloß
   12.24. Der Steuermechanismus
   12.25. Die Steuermänner des Luftzuges
   12.26. Steuer- soschka
   12.27. Die Pumpe des Systems des Hydroverstärkers der Lenkung
   12.28. Die Regulierung der Räder und die Winkel der Wendungen
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung der Karosserie

12.11. Der Dämpfer der hinteren Aufhängung

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Heben Sie den entsprechenden Hebel der hinteren Aufhängung, um die Belastung auf den Dämpfer zu verringern.
	2. Entfernen Sie die Teppichdeckung oder das Paneel der Ausstattung und drehen Sie die Muttern der oberen Befestigung des Dämpfers los.
3. Auf den Modellen mit der regulierten Höhe der hinteren Aufhängung öffnen Sie das Ventil neben dem Dämpfer und geben Sie den Druck aus. Schalten Sie den hydraulischen Hörer vom Dämpfer aus.
	4. Senken Sie den Hebel der Aufhängung, drehen Sie den unteren Grubenbaubolzen los.
	5. Nehmen Sie den Dämpfer ab.
6. Schauen Sie den Dämpfer auf das Vorhandensein des Verschleißes oder der Beschädigungen an.
7. Prüfen Sie die Gummielemente der Befestigungen.
8. Ersetzen Sie die ausgefallenen Elemente.
9. Prüfen Sie die Arbeit des Dämpfers und ersetzen Sie es, wenn es notwendig ist.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme durchgeführt.