Opel Omega

Von 1993-1999 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Omega
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Reparatur der Motoren
+ 4. Die Systeme der Beheizung und der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Das System des Starts des Motors
- 7. Die Zündanlage
   7.1. Die technischen Charakteristiken
   7.2. Das Modul der Verteilung der Zündung
   7.3. Der Winkel des Zuvorkommens der Zündung
+ 8. Die Kupplung
+ 9. Die Getrieben
+ 10. Die Hauptsendung, der Halbachse
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung der Karosserie


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7. Die Zündanlage

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

DIE MOTOREN IM UMFANG DIE 2,0 L


Die Zündanlage ist ins Steuersystem die Arbeit des Motors integriert und besteht aus dem Modul der Verteilung der Zündung und des Sensors der Detonationverbrennung des Brennstoffes.

DIE MOTOREN IM UMFANG DIE 2,5 UND 3,0 L

Auf diesen Modellen in der Zündanlage werden zwei Sensoren der Detonationverbrennung des Brennstoffes für die linke und rechte Reihe der Zylinder verwendet.

Die Prüfung

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Defekte in der Zündanlage sind von der unzuverlässigen Vereinigung der Leitungen oder den Kurzschlüssen, und nicht vom Ausfall der Elemente des Systems meistens herbeigerufen.
2. Beim Entdecken des Defektes prüfen Sie die Anschlussleitungen und die Zündkerzen, den Zustand des Luftfilters und der Schläuche vor allem. Wenn es die Quelle des Defektes misslang, aufzudecken, muss man sich zu den Experten wenden.