Opel Omega

Von 1993-1999 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Omega
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Reparatur der Motoren
+ 4. Die Systeme der Beheizung und der Lüftung
- 5. Die Auspuffsysteme
   + 5.1. Die Benzinmotoren
   + 5.2. Der Dieselmotor im Umfang die 2,0 Liter
   - 5.3. Der Dieselmotor V6 im Umfang die 2,5 Liter
      5.3.1. Das Prinzip der Arbeit des Dieselmotors
      5.3.2. Der Turbokompressor
      5.3.3. Das System rezirkuljazii der durcharbeitenden Gase (das EGR-System)
      5.3.4. Die Einrichtung der Vorspannung der Dieselmotoren
      5.3.5. Das System der Vorspannung / der Kerze nakaliwanija
      5.3.6. Das Relais des Systems der Vorspannung
      5.3.7. Die Entfernung der Luft aus dem Stromversorgungssystem
      5.3.8. Die Brennstoffpumpe des hohen Drucks (TNWD)
      5.3.9. Die Düsen
      5.3.10. Die Prüfung / die Regulierung des Anfanges der Abgabe TNWD
      5.3.11. Der Einlasskollektor
      5.3.12. Die Hauptdefekte des Dieselsystems der Einspritzung
      5.3.13. Das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase der Dieselmotoren
+ 6. Das System des Starts des Motors
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die Kupplung
+ 9. Die Getrieben
+ 10. Die Hauptsendung, der Halbachse
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung der Karosserie


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5.3.8. Die Brennstoffpumpe des hohen Drucks (TNWD)

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die Brennstoffpumpe des hohen Drucks

1. Segment- schponka
2. Das Netz
3. TNWD
4. Das Ventil der Unterbrechung der Abgabe des Brennstoffes (das elektromagnetische Ventil)
5. Mufta die Zuvorkommen der ¼Ññ.
6. Der Schnitzpfropfen nagnetatelnogo der Pumpe

Die Prüfung sapornogo des Ventiles der Abgabe des Brennstoffes

Elektromagnetisch sapornyj öffnet das Ventil auf TNWD die Abgabe des Brennstoffes beim Einschluss der Zündung. Es ist nötig es zu prüfen, wenn der Motor nicht geführt wird oder setzt fort, nach der Ausschaltung der Zündung zu arbeiten.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Die Warnung

Bei den Arbeiten mit dem System der Einspritzung ist nötig es die Regeln der Sauberkeit zu achten.


1. Werden und schalten Sie das Zündschloß auf dem Steuerrad schalten Sie aus. Dabei soll der elektromagnetische Schalter schnalzen.
2. Andernfalls werden die elektrischen Leitungen abschrauben.
3. Legen Sie zum Ventil das Hilfskabel vom positiven Pol der Batterie an.
4. Wenn jetzt das Ventil schnalzen wird, prüfen Sie die Abgabe der Anstrengung nach dem elektrischen Schema, ersetzen Sie falls notwendig.
5. Wenn der Defekt nicht gefunden ist, ersetzen Sie das Ventil.

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
Schalten Sie das Kabel aus und schrauben Sie das Ventil ab.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Stellen Sie den Kolben und die Feder des Ventiles ins neue Ventil fest. Werden die richtige Anordnung uplotnitelnych der Ringe beachten.
2. Schrauben Sie das neue Ventil mit der Bemühung 20 N.m ein.
3. Schrauben Sie das Kabel an.