Opel Omega

Von 1993-1999 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Omega
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Reparatur der Motoren
+ 4. Die Systeme der Beheizung und der Lüftung
- 5. Die Auspuffsysteme
   + 5.1. Die Benzinmotoren
   + 5.2. Der Dieselmotor im Umfang die 2,0 Liter
   - 5.3. Der Dieselmotor V6 im Umfang die 2,5 Liter
      5.3.1. Das Prinzip der Arbeit des Dieselmotors
      5.3.2. Der Turbokompressor
      5.3.3. Das System rezirkuljazii der durcharbeitenden Gase (das EGR-System)
      5.3.4. Die Einrichtung der Vorspannung der Dieselmotoren
      5.3.5. Das System der Vorspannung / der Kerze nakaliwanija
      5.3.6. Das Relais des Systems der Vorspannung
      5.3.7. Die Entfernung der Luft aus dem Stromversorgungssystem
      5.3.8. Die Brennstoffpumpe des hohen Drucks (TNWD)
      5.3.9. Die Düsen
      5.3.10. Die Prüfung / die Regulierung des Anfanges der Abgabe TNWD
      5.3.11. Der Einlasskollektor
      5.3.12. Die Hauptdefekte des Dieselsystems der Einspritzung
      5.3.13. Das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase der Dieselmotoren
+ 6. Das System des Starts des Motors
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die Kupplung
+ 9. Die Getrieben
+ 10. Die Hauptsendung, der Halbachse
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung der Karosserie


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5.3.7. Die Entfernung der Luft aus dem Stromversorgungssystem

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Wenn einmal der Tank oporoschnen oder war, wenn das Detail des Stromversorgungssystemes, jenen in der Regel das System nicht prokatschiwajetsja, da sie prokatschiwajetsja automatisch während des Starts ersetzt war.

Wenn man das Stromversorgungssystem automatisch nicht prokatschalas, das Folgende erfüllen muss.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Die Warnung

Bei der Arbeit mit dem System der Einspritzung beachten Sie die Sauberkeit.

Sie folgen, damit der Dieselbrennstoff zu den Schläuchen der kühlenden Flüssigkeit nicht geraten ist. Falls notwendig reinigen Sie die Schläuche.


1. Werden den Bolzen (1) Brennstoff- Filter ungefähr auf 2 Wendungen abschrauben.
2. Werden den Starter aufnehmen, erwarten Sie, bis den Brennstoff nicht wytetschet – den Behälter ersetzen Sie.
3. Schrauben Sie den Bolzen zu.
4. Während der Starter, alle Rohrleitungen des Systems der Einspritzung, gehend zur Düse arbeitet, befreien Sie und wieder ziehen Sie mit der Bemühung 25 N.m fest., nachdem der Brennstoff wytetschet.
5. Wischen Sie wytekscheje den Brennstoff ab.

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