Opel Omega

Von 1993-1999 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Omega
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Reparatur der Motoren
+ 4. Die Systeme der Beheizung und der Lüftung
- 5. Die Auspuffsysteme
   - 5.1. Die Benzinmotoren
      5.1.1. Die technischen Charakteristiken
      5.1.2. Das neetilirowannyj Benzin
      5.1.3. Die Systeme der Einspritzung des Brennstoffes
      5.1.4. Der Luftfilter und die Luftstutzen
      5.1.5. Trossik des Gaspedals
      5.1.6. Das Pedal des Gaspedals
      5.1.7. Die Ausgabe des Drucks aus dem System der Einspritzung des Brennstoffes
      5.1.8. Die Brennstoffpumpe
      5.1.9. Der Sensor des Niveaus des Brennstoffes
      5.1.10. Der Tank
      5.1.11. Der Körper drosselnoj saslonki
      - 5.1.12. Die Elemente des Systems der Einspritzung des Brennstoffes (der Motor im Umfang 2,0)
         5.1.12.1. Der Motor im Umfang die 2,0 Liter
         5.1.12.2. Die Motoren im Umfang die 2,5 und 3,0 Liter
      5.1.13. Der Einlasskollektor
      5.1.14. Der Abschlußkollektor
      5.1.15. Das mehrströmige System der Abgabe der Luft
      5.1.16. Das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
      + 5.1.17. Die Systeme der Senkung der Giftigkeit der Auspuffe
   + 5.2. Der Dieselmotor im Umfang die 2,0 Liter
   + 5.3. Der Dieselmotor V6 im Umfang die 2,5 Liter
+ 6. Das System des Starts des Motors
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die Kupplung
+ 9. Die Getrieben
+ 10. Die Hauptsendung, der Halbachse
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung der Karosserie


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5.1.12.2. Die Motoren im Umfang die 2,5 und 3,0 Liter

BRENNSTOFF- INSCHEKTORY

Die Abnahme und die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie die untere Sektion des Einlasskollektors ab.
2. Schalten Sie die Stecker des Anschlusses von inschektorow aus.
3. Nehmen Sie den Mantel des Geflechtes der Leitungen ab.
4. Drehen Sie die Muttern der Vereinigungen der Brennstoffhörer los.
5. Oткрутите die Grubenbaubolzen (sind von den Zeiger angegeben).
6. Cнимите die Brennstoffhörer.
7. Drehen Sie die Grubenbaubolzen (sind von den Zeiger angegeben) des Brennstoffkollektors los.
8. Nehmen Sie den Brennstoffkollektor zusammen mit inschektorami ab.
9. Nehmen Sie die entsprechende Grubenbauklemme (die Zeichnung links) ab und nehmen Sie inschektor (die Zeichnung rechts) ab.
10. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme durchgeführt. Ersetzen Sie uplotnitelnyje die Ringe.

DER REGLER DES DRUCKS DES BRENNSTOFFES

Die Abnahme und die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Geben Sie den Druck aus dem Stromversorgungssystem aus und schalten Sie die Leitung minussowoj die Klemmen des Akkumulators aus.
2. Nehmen Sie die Hebel der Scheibenwischer und das wasserabführende Paneel ab. Der Regler des Drucks des Brennstoffes (ist vom Zeiger angegeben) ist hinter dem Einlasskollektor gelegen.
3. Schalten Sie den Vakuumschlauch vom Regler aus.
4. Schwächen Sie das Grubenbaukummet und nehmen Sie den Regler ab.
5. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme durchgeführt.

DAS VENTIL DER REGULIERUNG DER GESCHWINDIGKEIT DES LEERLAUFS

Die Abnahme und die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schalten Sie den Stecker des Anschlusses des Ventiles aus.
2. Schalten Sie den Schlauch vom Ventil aus und nehmen Sie das Ventil ab.
3. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme durchgeführt.

DAS POTENTIOMETER DROSSELNOJ SASLONKI

Die Abnahme und die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schalten Sie den Stecker des Anschlusses aus. Drehen Sie die Grubenbauschrauben los und nehmen Sie das Potentiometer ab.
2. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme durchgeführt.

DER SENSOR DER TEMPERATUR DER KÜHLENDEN FLÜSSIGKEIT

Die Anordnung des Sensors der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit

Der Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit (ist vom Zeiger angegeben) ist im Abschlußkanal (gelegen auf der Zeichnung ist der Einlasskollektor abgenommen).

Die Abnahme und die Anlage

Cм. Der Unterabschnitt 4.7.

DER SENSOR DER TEMPERATUR DER HANDELNDEN LUFT

Die Abnahme und die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schalten Sie den Stecker des Anschlusses aus, befreien Sie die Grubenbaukummete (sind von den Zeiger angegeben). Nehmen Sie wosduchosabornyj den Stutzen ab.
2. Nehmen Sie den Sensor ab.
3. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme durchgeführt.

DER SENSOR DES STROMS DER LUFT

Die Abnahme und die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schalten Sie den Stecker des Anschlusses des Sensors aus. Nehmen Sie wosduchosabornyj den Stutzen ab.
2. Schwächen Sie das Grubenbaukummet und nehmen Sie den Sensor ab.
3. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme durchgeführt.

DER SENSOR DER LAGE DER KURBELWELLE


Der Sensor ist auf der linken Seite des Blocks der Zylinder, unter dem fetten Filter gelegen.

Die Abnahme und die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie die Hebel der Scheibenwischer und das wasserabführende Paneel ab.
2. Schalten Sie den Stecker des Anschlusses (ist vom Zeiger angegeben) des Sensors der Lage der Kurbelwelle aus, der sich zum hinteren Träger des Motors zusammennimmt.
3. Drehen Sie den Grubenbaubolzen los und nehmen Sie den Sensor ab.
4. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme durchgeführt.

DER SENSOR DER DETONATIONVERBRENNUNG DES BRENNSTOFFES IN DER RECHTEN REIHE DER ZYLINDER

Die Abnahme und die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie natjaschitel priwodnogo des Riemens ab. Nehmen Sie den Generator ab.
2. Schalten Sie den Stecker des Anschlusses des Sensors aus.
3. Drehen Sie den Grubenbaubolzen los und nehmen Sie den Sensor ab.
4. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme durchgeführt.

DER SENSOR DER DETONATIONVERBRENNUNG DES BRENNSTOFFES IN DER LINKEN REIHE DER ZYLINDER

Die Abnahme und die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Auf den Modellen mit der Klimaanlage nehmen Sie die linke Befestigung des Motors / der Getriebe und den Grubenbauträger vom Block der Zylinder ab.
2. Schalten Sie den Stecker des Anschlusses des Sensors aus.
3. Drehen Sie den Grubenbaubolzen los und nehmen Sie den Sensor ab.
4. Die Anlage wird in der Rückordnung der Abnahme durchgeführt. Drehen Sie den Grubenbaubolzen des Sensors bis zum geforderten Moment des Zuges.

DER SENSOR DER LAGE DER KURVENWELLE

Die Abnahme und die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schalten Sie den Stecker des Anschlusses des Sensors aus.
2. Drehen Sie den Grubenbaubolzen los und nehmen Sie den Sensor ab.
3. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme durchgeführt.

DIE ELEKTRONISCHE STEUEREINHEIT

Die Abnahme und die Anlage

Siehe den Unterabschnitt 5.1.12.1.

DAS RELAIS DES SYSTEMS DER EINSPRITZUNG DES BRENNSTOFFES

Die Abnahme und die Anlage

Siehe den Unterabschnitt 5.1.12.1.

DER SCHALTER IM SYSTEM DER KONDITIONIERUNG

Die Abnahme und die Anlage

Für den Ersatz des Schalters muss man sich zu den Experten wenden.


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