Opel Omega

Von 1993-1999 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Omega
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Reparatur der Motoren
+ 4. Die Systeme der Beheizung und der Lüftung
- 5. Die Auspuffsysteme
   - 5.1. Die Benzinmotoren
      5.1.1. Die technischen Charakteristiken
      5.1.2. Das neetilirowannyj Benzin
      5.1.3. Die Systeme der Einspritzung des Brennstoffes
      5.1.4. Der Luftfilter und die Luftstutzen
      5.1.5. Trossik des Gaspedals
      5.1.6. Das Pedal des Gaspedals
      5.1.7. Die Ausgabe des Drucks aus dem System der Einspritzung des Brennstoffes
      5.1.8. Die Brennstoffpumpe
      5.1.9. Der Sensor des Niveaus des Brennstoffes
      5.1.10. Der Tank
      5.1.11. Der Körper drosselnoj saslonki
      + 5.1.12. Die Elemente des Systems der Einspritzung des Brennstoffes (der Motor im Umfang 2,0)
      5.1.13. Der Einlasskollektor
      5.1.14. Der Abschlußkollektor
      5.1.15. Das mehrströmige System der Abgabe der Luft
      5.1.16. Das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
      + 5.1.17. Die Systeme der Senkung der Giftigkeit der Auspuffe
   + 5.2. Der Dieselmotor im Umfang die 2,0 Liter
   + 5.3. Der Dieselmotor V6 im Umfang die 2,5 Liter
+ 6. Das System des Starts des Motors
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die Kupplung
+ 9. Die Getrieben
+ 10. Die Hauptsendung, der Halbachse
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung der Karosserie


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5.1.1. Die technischen Charakteristiken

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Der Typ des Systems:

  – Der Motor SOHC im Umfang die 2,0 l

Bosch Motronic M1.5.4
  – Der Motor DOHC im Umfang die 2,0 l
Simtec 56.1 oder 56.5
  – Die Motoren im Umfang die 2,5 und 3,0 l
Bosch Motronic M2.8.1 oder М2.8.3
Das Stromversorgungssystem:
  – Der Typ der Brennstoffpumpe
Elektrisch, ist in den Tank geladen
  – Der Druck, der von der Brennstoffpumpe geschaffen wird
3,0 Bar
Die Geschwindigkeit des Leerlaufs
Wird nicht reguliert
Der Inhalt MIT
Wird nicht reguliert
Der empfohlene Typ des Brennstoffes:
  – Minimal oktanowoje die Zahl
Das neetilirowannyj Benzin АИ-95

Die Momente des Zuges, N.m.

Die Grubenbaubolzen natjaschitelja priwodnogo des Riemens – die Motoren im Umfang die 2,5 und 3,0 l
35
Die Mutter der Vereinigung des Vakuumschlauches des Bremssystems
20
Der Grubenbaubolzen des Sensors der Lage der Kurvenwelle:
  – Der Motor DOHC im Umfang die 2,0 l
6
  – Die Motoren im Umfang die 2,5 und 3,0 l
8
Der Grubenbaubolzen des Sensors der Lage der Kurbelwelle
8
Die Grubenbaumuttern des Hörers rezirkuljazii der Auspuffgase – die Motoren im Umfang die 2,5 und 3,0 l
25
Die Grubenbaubolzen des Wärmeschutzbildschirmes des Abschlußkollektors
8
Die Grubenbaumuttern des Abschlußkollektors:
  – Der Motor im Umfang die 2,0 l
22
  – Die Motoren im Umfang die 2,5 und 3,0 l
20
Die Befestigungen der Rohre auspuff- die Systeme:
Die Grubenbaubolzen des Emfangsrohres:
  – Der Motor im Umfang die 2,0 l
25
  – Die Motoren im Umfang die 2,5 und 3,0 l
30
Der Bolzen des Grubenbauträgers des Emfangsrohres
20
Die Bolzen der Befestigung des Zwischenrohres
18
Die Befestigung des Ausblaserohres
17
Die Muttern / die Bolzen der Vereinigungen der Brennstoffschläuche
15
Die Grubenbauschraube des Reglers des Drucks des Brennstoffes
Die Grubenbaubolzen des Brennstoffkollektors
8
Die Grubenbaubolzen des Tanks
30
Die Grubenbaumuttern und die Bolzen des Einlasskollektors:
  – Der Motor im Umfang die 2,0 l
22
  – Die Motoren im Umfang die 2,5 und 3,0 l:
Die Bolzen der Befestigung des Flansches des Kollektors zum Kopf des Blocks der Zylinder
20
Die Befestigung der unteren Sektion:
Die Grubenbaubolzen
20
Die Grubenbaubolzen des Brennstoffhörers
8
Die Grubenbaubolzen der oberen Sektion
8
Der Grubenbaubolzen des Sensors der Detonationverbrennung des Brennstoffes
20
Die Grubenbaumuttern und die Bolzen der Vereinigungen der fetten Hörer – die Motoren im Umfang die 2,5 und 3,0 l
30
Die Befestigung der Wärmeschutzbildschirme der Zündkerzen – der Motor DOHC im Umfang die 2,0 l
25
Die Muttern / die Bolzen der Befestigung des Körpers drosselnoj saslonki:
  – Der Motor im Umfang die 2,0 l
9
  – Die Motoren im Umfang die 2,5 und 3,0 l
8