Opel Omega
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
- 3. Die Reparatur der Motoren
+ 3.1. Die Motoren SOHC im Umfang die 2,0 Liter
+ 3.2. Die Motoren DOHC im Umfang die 2,0 Liter
- 3.3. Die Motoren im Umfang die 2,5 und 3,0 Liter
3.3.1. Die technischen Charakteristiken
3.3.2. Die Prüfung der Kompression
3.3.3. Der obere tote Punkt (WMT) des Kolbens N1
3.3.4. Des Deckels der Kurvenwellen
3.3.5. Die Scheibe der Kurbelwelle
3.3.6. Des Deckels des Gasverteilerriemens
3.3.7. Der Gasverteilerriemen
3.3.8. Natjaschitel des Riemens, die Sternchen und die Zwischenscheiben
3.3.9. Die Netze der Kurvenwellen
3.3.10. Die Kurvenwellen und tolkateli
3.3.11. Der Kopf der Zylinder
3.3.12. Die fette Schale
3.3.13. Die fette Pumpe
3.3.14. Der fette Heizkörper
3.3.15. Das Schwungrad und die führende Disk
3.3.16. Die Netze der Kurbelwelle
3.3.17. Die Befestigungen des Motors und der Getriebe
+ 3.4. Das Schott aller Benzinmotoren
+ 3.5. Der Dieselmotor im Umfang die 2,0 Liter
+ 3.6. Der Dieselsechszylindermotor im Umfang die 2,5 Liter
+ 4. Die Systeme der Beheizung und der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Das System des Starts des Motors
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die Kupplung
+ 9. Die Getrieben
+ 10. Die Hauptsendung, der Halbachse
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung der Karosserie
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DIE STERNCHEN DER KURVENWELLEN
Das Sternchen der Kurvenwelle des rechten Kopfes der Zylinder
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Der Einstelstift der Welle der Abschlußventile soll in den Schlitz 1, und den Stift der Welle der Einlassventile – in den Schlitz 2 eingehen. |
Das Sternchen der Kurvenwelle des linken Kopfes der Zylinder
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Der Einstelstift der Welle der Abschlußventile soll in den Schlitz 4, und den Stift der Welle der Einlassventile – in den Schlitz 3 eingehen. |
Die Abnahme
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Nehmen Sie den Gasverteilerriemen ab. Drehen Sie die Kurbelwelle ungefähr auf 60 ° rückwärts um. So sinkt die Wahrscheinlichkeit der Berührung der Ventile mit den Kolben. |
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2. Bremsen Sie das Sternchen der Kurvenwelle mit Hilfe des selbstgemachten Instruments. |
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3. Bremsen Sie die Kurvenwelle des abgenommenen Sternchens mit Hilfe des Schraubenschlüssels. |
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4. Schrauben Sie den Bolzen des Sternchens ab. |
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5. Nehmen Sie das Sternchen ab. |
| 6. Von der ähnlichen Weise nehmen Sie die übrigen Sternchen ab. |
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Die Anlage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Prüfen Sie und falls notwendig ersetzen Sie die Netze der Kurvenwellen. |
| 2. Die Sternchen der Kurvenwellen des rechten Kopfes der Zylinder haben die Markierung 1 und 2, und des Sternchens der Kurvenwellen des linken Kopfes der Zylinder – die Markierung 3 und 4 (es siehe die Abb. das Sternchen der Kurvenwelle des rechten Kopfes der Zylinder und die Abb. das Sternchen der Kurvenwelle des linken Kopfes der Zylinder). Die Sternchen beider Wellen auf jedem Kopf sind identisch. Auf jedem Sternchen existiert zwei Zeichen. Die Tabelle nach der Nutzung dieser Zeichen ist untenangeführt. |
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3. Stellen Sie die Sternchen fest. Die Einstelstifte sollen in die entsprechenden Schlitze (eingestellt sein sind von den Zeiger angegeben). |
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4. Stellen Sie die Bolzen ein. Entsprechend sinchronisazionnyje sollen die Zeichen mit den Schlitzen im Deckel (vereint sein sind von den Zeigern angegeben). |
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5. Ziehen Sie die Bolzen bis zum notwendigen Moment des Zuges fest. |
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6. Ziehen Sie die Bolzen auf den notwendigen Winkel. |
| 7. Stellen Sie den Gasverteilerriemen und den äußerlichen Deckel fest. |
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Die Sternchen der Kurvenwelle
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Das Zeichen, das man verwenden muss
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Der Abschlußventile des rechten Kopfes der Zylinder
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1
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Der Einlassventile des rechten Kopfes der Zylinder
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2
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Der Einlassventile des linken Kopfes der Zylinder
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3
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Der Abschlußventile des linken Kopfes der Zylinder
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4
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DAS STERNCHEN DER KURBELWELLE
Die Abnahme
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Nehmen Sie den Gasverteilerriemen ab. |
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2. Bremsen Sie die Kurbelwelle. |
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3. Schrauben Sie den Bolzen aus. |
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4. Nehmen Sie das Sternchen ab. |
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5. Nehmen Sie die Buchse ab. |
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Die Anlage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Schauen Sie das Netz der Welle an und falls notwendig ersetzen Sie es. |
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2. Stellen Sie segment- schponku ein, ziehen Sie das Sternchen an und ziehen Sie den Bolzen bis zum notwendigen Moment des Zuges fest. |
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3. Ziehen Sie den Bolzen auf den notwendigen Winkel. |
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DIE SCHEIBE NATJASCHITELJA UND DIE OBERE RICHTENDE SCHEIBE
Die Abnahme
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Nehmen Sie den Gasverteilerriemen ab. |
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2. Schrauben Sie die Bolzen (sind von den Zeiger angegeben) des Trägers der Scheiben aus. |
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3. Nehmen Sie den Träger der Scheiben ab. |
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Die Anlage
Stellen Sie den Träger der Scheiben fest und ziehen Sie die Bolzen fest.
NISCHNIJ NOWGOROD DIE RICHTENDE SCHEIBE
Die Abnahme
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Nehmen Sie den Gasverteilerriemen ab. |
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2. Schrauben Sie den Bolzen (aus ist vom Zeiger angegeben) und nehmen Sie die Scheibe ab. |
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Die Anlage
Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme durchgeführt. |
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