Opel Omega

Von 1993-1999 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Opel Omega
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
- 3. Die Reparatur der Motoren
   + 3.1. Die Motoren SOHC im Umfang die 2,0 Liter
   + 3.2. Die Motoren DOHC im Umfang die 2,0 Liter
   - 3.3. Die Motoren im Umfang die 2,5 und 3,0 Liter
      3.3.1. Die technischen Charakteristiken
      3.3.2. Die Prüfung der Kompression
      3.3.3. Der obere tote Punkt (WMT) des Kolbens N1
      3.3.4. Des Deckels der Kurvenwellen
      3.3.5. Die Scheibe der Kurbelwelle
      3.3.6. Des Deckels des Gasverteilerriemens
      3.3.7. Der Gasverteilerriemen
      3.3.8. Natjaschitel des Riemens, die Sternchen und die Zwischenscheiben
      3.3.9. Die Netze der Kurvenwellen
      3.3.10. Die Kurvenwellen und tolkateli
      3.3.11. Der Kopf der Zylinder
      3.3.12. Die fette Schale
      3.3.13. Die fette Pumpe
      3.3.14. Der fette Heizkörper
      3.3.15. Das Schwungrad und die führende Disk
      3.3.16. Die Netze der Kurbelwelle
      3.3.17. Die Befestigungen des Motors und der Getriebe
   + 3.4. Das Schott aller Benzinmotoren
   + 3.5. Der Dieselmotor im Umfang die 2,0 Liter
   + 3.6. Der Dieselsechszylindermotor im Umfang die 2,5 Liter
+ 4. Die Systeme der Beheizung und der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Das System des Starts des Motors
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die Kupplung
+ 9. Die Getrieben
+ 10. Die Hauptsendung, der Halbachse
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung der Karosserie

3.3.6. Des Deckels des Gasverteilerriemens

DER ÄUßERLICHE DECKEL

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Nehmen Sie die vorläufige Kamera des mehrströmigen Systems des Zaunes der Luft (ab siehe den Unterabschnitt 5.1.15).
2. Nehmen Sie den Vorderanschlusshörer des nochmaligen Systems des Einlasses der Luft ab.
3. Nehmen Sie zusätzlich priwodnoj den Riemen ab.
	4. Bremsen Sie die Welle der Wasserpumpe vom Schraubenschlüssel und schrauben Sie die Bolzen der Scheibe der Wasserpumpe aus.
	5. Nehmen Sie die Scheibe der Wasserpumpe ab. In die Installationszeit Ihnen werden sich die neuen Bolzen benötigen.
	6. Bremsen Sie die Scheibe der Pumpe des Hydroverstärkers der Lenkung und schrauben Sie die Bolzen der Scheibe aus.
	7. Nehmen Sie die Scheibe ab. In die Installationszeit Ihnen werden sich die neuen Bolzen benötigen.
8. Schalten Sie die Leitung vom Sensor der rechten Reihe der Zylinder aus und schalten Sie die Leitung vom Deckel des Gasverteilerriemens aus.

9. Schalten Sie die Oberteile der Halterung des Geflechtes der Leitungen aus, der im Vorderteil des Deckels des Gasverteilerriemens gefestigt ist. Nehmen Sie den Vorderdeckel (die Zeichnung links) und den rechten Deckel (die Zeichnung rechts) die Halterung des Geflechtes der Leitungen ab.
	10. Schalten Sie die Leitung vom Ventil der Regulierung der Auspuffgase aus, schrauben Sie die Bolzen aus und nehmen Sie die Halterung des Geflechtes der Leitungen ab.
	11. Schrauben Sie die Bolzen aus und nehmen Sie natjaschitel des zusätzlichen Riemens ab.
12. Schrauben Sie die Bolzen aus und nehmen Sie den äußerlichen Deckel des Gasverteilerriemens ab.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme durchgeführt.

DER HINTERE DECKEL

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Nehmen Sie den Gasverteilerriemen ab.
2. Nehmen Sie die Sternchen der Kurvenwellen ab, nehmen Sie die Scheibe natjaschitelja des Gasverteilerriemens und die Zwischenscheiben ab.
3. Nehmen Sie die Wasserpumpe ab.
	4. Schrauben Sie die Grubenbaubolzen des hinteren Deckels ab und nehmen Sie den Deckel ab.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme durchgeführt.

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