Opel Omega
Von 1993-1999 Jahren der Ausgabe
Die Reparatur und der Betrieb des Autos
Opel Omega
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1. Die Betriebsanweisung
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2. Die technische Wartung
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3. Die Reparatur der Motoren
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3.1. Die Motoren SOHC im Umfang die 2,0 Liter
3.1.1. Die technischen Charakteristiken
3.1.2. Die Prüfung der Kompression
3.1.3. Der obere tote Punkt (WMT) des Kolbens N1
3.1.4. Der Deckel der Kurvenwelle
3.1.5. Die Scheibe der Kurbelwelle
3.1.6. Des Deckels des Gasverteilerriemens
3.1.7. Der Gasverteilerriemen
3.1.8. Natjaschitel des Gasverteilerriemens und des Sternchens
3.1.9. Das Netz der Kurvenwelle
3.1.10. Der Mantel der Kurvenwelle und die Kurvenwelle
3.1.11. Tolkateli und die hydraulischen Aufzüge
3.1.12. Der Kopf der Zylinder
3.1.13. Die fette Schale
3.1.14. Die fette Pumpe
3.1.15. Das Schwungrad
3.1.16. Die Netze der Kurbelwelle
3.1.17. Die Befestigungen des Motors und der Getriebe
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3.2. Die Motoren DOHC im Umfang die 2,0 Liter
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3.3. Die Motoren im Umfang die 2,5 und 3,0 Liter
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3.4. Das Schott aller Benzinmotoren
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3.5. Der Dieselmotor im Umfang die 2,0 Liter
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3.6. Der Dieselsechszylindermotor im Umfang die 2,5 Liter
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4. Die Systeme der Beheizung und der Lüftung
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5. Die Auspuffsysteme
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6. Das System des Starts des Motors
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7. Die Zündanlage
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8. Die Kupplung
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9. Die Getrieben
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10. Die Hauptsendung, der Halbachse
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11. Das Bremssystem
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12. Die Aufhängung und die Lenkung
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13. Die Karosserie
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14. Die elektrische Ausrüstung der Karosserie
3.1.9. Das Netz der Kurvenwelle
Der Ersatz
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1.
Nehmen Sie das Sternchen der Kurvenwelle ab.
2.
Durchbohren Sie zwei kleine Öffnungen im alten Netz, schrauben Sie in ihnen die Schrauben ein und ziehen Sie das Netz heraus.
3.
Reinigen Sie den Falz des Netzes und entfernen Sie die Niednägel.
4.
Ölen Sie das neue Netz ein und stellen Sie es auf die Stelle fest.
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