Opel Omega

Von 1993-1999 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Omega
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
- 3. Die Reparatur der Motoren
   - 3.1. Die Motoren SOHC im Umfang die 2,0 Liter
      3.1.1. Die technischen Charakteristiken
      3.1.2. Die Prüfung der Kompression
      3.1.3. Der obere tote Punkt (WMT) des Kolbens N1
      3.1.4. Der Deckel der Kurvenwelle
      3.1.5. Die Scheibe der Kurbelwelle
      3.1.6. Des Deckels des Gasverteilerriemens
      3.1.7. Der Gasverteilerriemen
      3.1.8. Natjaschitel des Gasverteilerriemens und des Sternchens
      3.1.9. Das Netz der Kurvenwelle
      3.1.10. Der Mantel der Kurvenwelle und die Kurvenwelle
      3.1.11. Tolkateli und die hydraulischen Aufzüge
      3.1.12. Der Kopf der Zylinder
      3.1.13. Die fette Schale
      3.1.14. Die fette Pumpe
      3.1.15. Das Schwungrad
      3.1.16. Die Netze der Kurbelwelle
      3.1.17. Die Befestigungen des Motors und der Getriebe
   + 3.2. Die Motoren DOHC im Umfang die 2,0 Liter
   + 3.3. Die Motoren im Umfang die 2,5 und 3,0 Liter
   + 3.4. Das Schott aller Benzinmotoren
   + 3.5. Der Dieselmotor im Umfang die 2,0 Liter
   + 3.6. Der Dieselsechszylindermotor im Umfang die 2,5 Liter
+ 4. Die Systeme der Beheizung und der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Das System des Starts des Motors
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die Kupplung
+ 9. Die Getrieben
+ 10. Die Hauptsendung, der Halbachse
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung der Karosserie


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3.1.13. Die fette Schale

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schalten Sie die Leitung minussowoj die Klemmen des Akkumulators aus.
2. Heben Sie und festigen Sie den Vorderteil des Autos.
3. Ziehen Sie das motorische Öl zusammen und ziehen Sie den Blindverschluss der Abflußöffnung fest.
4. Schalten Sie die Leitung vom Sensor auf der fetten Schale aus.
5. Schrauben Sie die Bolzen der Stützträger des Mantels der Getriebe und des Blocks der Zylinder aus. Nehmen Sie beider Trägers ab und nehmen Sie den unteren Deckel des Schwungrades ab.
6. Binden Sie die Muttern der linken und rechten Stützen des Motors zusammen, nehmen Sie den Träger der rechten Stütze ab.
7. Festigen Sie den Motor auf dem Aufzug.
8. Schrauben Sie die Bolzen der fetten Schale ab und nehmen Sie die Schale ab.
9. Nehmen Sie maslosabornyj den Stutzen und die teilende Scheidewand der Schale ab.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Sorgfältig reinigen Sie die verbundenen Oberflächen der Schale, des Blocks der Zylinder und der fetten Pumpe. Reinigen Sie die Bolzen der Schale und maslosabornogo des Stutzens.
2. Tragen Sie germetik N15 03 295 auf die verbundenen Oberflächen des Blocks der Zylinder auf.
3. Tragen Sie germetik N15 10 181 auf des Schnitzwerks der Bolzen maslosabornogo des Stutzens auf.
4. Stellen Sie die teilende Scheidewand fest und ziehen Sie die Bolzen maslosabornogo des Stutzens fest.
5. Tragen Sie germetik auf des Schnitzwerks der Bolzen der Schale auf, stellen Sie die Schale fest und ziehen Sie die Bolzen fest.
6. Stellen Sie die bleibenden Details fest.