Opel Omega

Von 1993-1999 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Omega
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
- 3. Die Reparatur der Motoren
   - 3.1. Die Motoren SOHC im Umfang die 2,0 Liter
      3.1.1. Die technischen Charakteristiken
      3.1.2. Die Prüfung der Kompression
      3.1.3. Der obere tote Punkt (WMT) des Kolbens N1
      3.1.4. Der Deckel der Kurvenwelle
      3.1.5. Die Scheibe der Kurbelwelle
      3.1.6. Des Deckels des Gasverteilerriemens
      3.1.7. Der Gasverteilerriemen
      3.1.8. Natjaschitel des Gasverteilerriemens und des Sternchens
      3.1.9. Das Netz der Kurvenwelle
      3.1.10. Der Mantel der Kurvenwelle und die Kurvenwelle
      3.1.11. Tolkateli und die hydraulischen Aufzüge
      3.1.12. Der Kopf der Zylinder
      3.1.13. Die fette Schale
      3.1.14. Die fette Pumpe
      3.1.15. Das Schwungrad
      3.1.16. Die Netze der Kurbelwelle
      3.1.17. Die Befestigungen des Motors und der Getriebe
   + 3.2. Die Motoren DOHC im Umfang die 2,0 Liter
   + 3.3. Die Motoren im Umfang die 2,5 und 3,0 Liter
   + 3.4. Das Schott aller Benzinmotoren
   + 3.5. Der Dieselmotor im Umfang die 2,0 Liter
   + 3.6. Der Dieselsechszylindermotor im Umfang die 2,5 Liter
+ 4. Die Systeme der Beheizung und der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Das System des Starts des Motors
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die Kupplung
+ 9. Die Getrieben
+ 10. Die Hauptsendung, der Halbachse
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung der Karosserie


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3.1.10. Der Mantel der Kurvenwelle und die Kurvenwelle

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie den Mantel der Kurvenwelle zusammen mit dem Kopf der Zylinder (ab siehe den Unterabschnitt 3.1.12).
2. Nehmen Sie die Verlegung des Mantels ab.
3. Messen Sie den freien Lauf der Kurvenwelle, mess- schtschup zwischen der hartnäckigen Platte eingestellt und ersetzen Sie haufenweise, die hartnäckige Platte falls notwendig. Schrauben Sie zwei Bolzen der hartnäckigen Platte (ab sind von den Zeiger auf der Zeichnung links angegeben) und nehmen Sie die hartnäckige Platte (die Zeichnung rechts) ab.
4. Ziehen Sie die Kurvenwelle aus dem Mantel heraus.

Die Prüfung

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schauen Sie die Oberflächen der Lager im Mantel der Kurvenwelle auf das Vorhandensein des Verschleißes an. Falls notwendig muss man den Mantel ersetzen.
2. Schauen Sie schejki der Lager und die Fäustchen der Kurvenwelle an. Beim Entdecken des Verschleißes, die Welle muss man ersetzen. Schauen Sie die hartnäckige Platte der Welle an und ersetzen Sie sie falls notwendig.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Stellen Sie das neue Netz der Kurvenwelle fest.
2. Ölen Sie die Kurvenwelle ein und stellen Sie es in den Mantel fest. Ziehen Sie die Bolzen der hartnäckigen Platte fest und messen Sie den freien Lauf der Welle.
3. Stellen Sie den Mantel der Kurvenwelle fest.

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