| Der Typ des Motors |
Vierzylindrig rjadnyj mit der Wasserkühlung und einer Kurvenwelle, die im Oberteil des Motors gelegen ist
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| Der Kode des Motors: |
| – Die Modelle, die mit dem katalytischen Konverter ausgestattet sind |
X20SE
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| – Die Modelle, die nicht mit dem katalytischen Konverter ausgestattet sind |
20SE
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| Der Durchmesser des Zylinders |
86 mm
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| Der Lauf des Kolbens |
86 mm
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| Der Umfang |
1998 cm3
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| Die Reihenfolge der Arbeit der Zylinder |
1–3–4–2
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| Die Richtung des Drehens der Kurbelwelle |
Im Uhrzeigersinn
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| Die Stufe der Kompression |
10:1
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| Die maximale Macht |
85 Kilowatt bei 5400 U/min
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| Der maximale drehende Moment |
178 N.m. Bei 2800 U/min
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| Der Druck der Kompression: |
| – Das Nominelle |
12 – 15 Bar
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| – Der maximale Unterschied im Druck zwischen zwei Zylinder |
1 Bar
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| Die Kurvenwelle
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| Der freie Lauf |
0,09 – 0,21 mm
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| Das maximale zulässige radiale Schlagen |
0,04 mm
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| Das System des Schmierens
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| Die fette Pumpe |
Des rotornogo Typs mit dem Antrieb von der Kurbelwelle
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| Der minimale zulässige Druck des Öls im Leerlauf (die Temperatur des Öls 80 °) |
1,5 Bar
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| Die Spielraüme: |
| – Der Spielraum zwischen subzami der Rotoren der Pumpe |
0,08 – 0,15 mm
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| – Der freie Lauf der Rotoren |
0,03 – 0,10 mm
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| Die Bolzen des Deckels der Kurvenwelle |
8
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| Der Bolzen des Sternchens der Kurvenwelle |
45
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| Die Bolzen der hartnäckigen Platte der Kurvenwelle |
8
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| Die Bolzen des hinteren Deckels des Mantels der Kurvenwelle |
8
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| Der Bolzen des Deckels der Triebstange: |
| – Die Stufe 1 |
35
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| – Die Stufe 2 |
Ziehen Sie noch auf 45 ° fest
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| – Die Stufe 3 |
Ziehen Sie noch auf 15 ° fest
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| Die Bolzen der Pumpe der kühlenden Flüssigkeit |
25
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| Die Bolzen des Ventilationshörers kartera des Motors |
25
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| Die Bolzen der Scheibe der Kurbelwelle |
20
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| Die Bolzen des Rotors des Sensors der Kurbelwelle |
13
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| Der Bolzen des Sternchens der Kurbelwelle: |
| – Die Stufe 1 |
130
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| – Die Stufe 2 |
Ziehen Sie noch auf 40 – 50 ° fest
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| Die Bolzen des Kopfes der Zylinder: |
| – Die Stufe 1 |
25
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| – Die Stufe 2 |
Ziehen Sie noch auf 90 ° fest
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| – Die Stufe 3 |
Ziehen Sie noch auf 90 ° fest
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| – Die Stufe 4 |
Ziehen Sie noch auf 90 ° fest
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| Die Bolzen der führenden Disk: |
| – Die Stufe 1 |
55
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| – Die Stufe 2 |
Ziehen Sie noch auf 30 ° fest
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| – Die Stufe 3 |
Ziehen Sie noch auf 15 ° fest
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| Die Befestigungen des Motors und der Getriebe: |
| – Die linken und rechten Stützen: |
| • die Mutter, die die Stütze zur Karosserie festigt, |
55
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| • die Mutter, die die Stütze zu ihrem Träger festigt |
40
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| • die Bolzen, die den Träger der Stütze zum Block der Zylinder festigen |
60
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| – Die hintere Stütze: |
| • die Bolzen, die die Stütze zur Getriebe festigen |
40
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| • die Muttern, die die Stütze zum Querbalken festigen |
20
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| • die Bolzen, die den Querbalken zur Karosserie festigen |
45
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| Die Bolzen des Stützträgers des Motors und der Getriebe: |
| – Der Bolzen, der den Träger zum Motor festigt |
40
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| – Die Bolzen, die den Träger zur Getriebe festigen |
22
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| – Die Bolzen, die die Getriebe zum Motor festigen |
60
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| Die Bolzen des Schwungrades: |
| – Die Stufe 1 |
65
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| – Die Stufe 2 |
Ziehen Sie noch auf 30 ° fest
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| – Die Stufe 3 |
Ziehen Sie noch auf 15 ° fest
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| Die Bolzen kryschek der gründlichen Lager: |
| – Die Stufe 1 |
50
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| – Die Stufe 2 |
Ziehen Sie noch auf 45 ° fest
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| – Die Stufe 3 |
Ziehen Sie noch auf 15 ° fest
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| Der fette Filter |
15
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| Die fette Pumpe: |
| – Die Grubenbaubolzen |
8
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| – wainty des Deckels der Pumpe |
6
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| – Der Bolzen redukzionnogo des Ventiles |
50
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| – Die Bolzen maslosabornogo des Stutzens |
8
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| Die teploisolirujuschtschije Schilde der Zündkerzen |
25
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| Die Bolzen der fetten Schale: |
| – Die Grubenbaubolzen |
8
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| – Der Pfropfen der Abflußöffnung der fetten Schale |
55
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| Die Bolzen des Deckels des Gasverteilerriemens: |
| – Der äußerliche Deckel |
4
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| – Der hintere Deckel |
6
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| Der Bolzen natjaschitelja des Gasverteilerriemens |
20
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