Opel Omega

Von 1993-1999 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Omega
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
- 3. Die Reparatur der Motoren
   - 3.1. Die Motoren SOHC im Umfang die 2,0 Liter
      3.1.1. Die technischen Charakteristiken
      3.1.2. Die Prüfung der Kompression
      3.1.3. Der obere tote Punkt (WMT) des Kolbens N1
      3.1.4. Der Deckel der Kurvenwelle
      3.1.5. Die Scheibe der Kurbelwelle
      3.1.6. Des Deckels des Gasverteilerriemens
      3.1.7. Der Gasverteilerriemen
      3.1.8. Natjaschitel des Gasverteilerriemens und des Sternchens
      3.1.9. Das Netz der Kurvenwelle
      3.1.10. Der Mantel der Kurvenwelle und die Kurvenwelle
      3.1.11. Tolkateli und die hydraulischen Aufzüge
      3.1.12. Der Kopf der Zylinder
      3.1.13. Die fette Schale
      3.1.14. Die fette Pumpe
      3.1.15. Das Schwungrad
      3.1.16. Die Netze der Kurbelwelle
      3.1.17. Die Befestigungen des Motors und der Getriebe
   + 3.2. Die Motoren DOHC im Umfang die 2,0 Liter
   + 3.3. Die Motoren im Umfang die 2,5 und 3,0 Liter
   + 3.4. Das Schott aller Benzinmotoren
   + 3.5. Der Dieselmotor im Umfang die 2,0 Liter
   + 3.6. Der Dieselsechszylindermotor im Umfang die 2,5 Liter
+ 4. Die Systeme der Beheizung und der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Das System des Starts des Motors
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die Kupplung
+ 9. Die Getrieben
+ 10. Die Hauptsendung, der Halbachse
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung der Karosserie


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3.1.5. Die Scheibe der Kurbelwelle

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie zusätzlich priwodnoj den Riemen ab.
2. Schrauben Sie die kleinen Bolzen ab, die die Scheibe zum Sternchen der Kurbelwelle festigen. Nehmen Sie die Scheibe ab.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Ziehen Sie die Scheibe an und ziehen Sie die Bolzen fest.
2. Ziehen Sie priwodnoj den Riemen an.

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