Opel Omega

Von 1993-1999 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos


Opel Omega
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
- 3. Die Reparatur der Motoren
   + 3.1. Die Motoren SOHC im Umfang die 2,0 Liter
   + 3.2. Die Motoren DOHC im Umfang die 2,0 Liter
   + 3.3. Die Motoren im Umfang die 2,5 und 3,0 Liter
   + 3.4. Das Schott aller Benzinmotoren
   - 3.5. Der Dieselmotor im Umfang die 2,0 Liter
      3.5.1. Die technischen Charakteristiken
      3.5.2. Die Reparaturoperationen auf dem Motor, der im Auto bestimmt ist
      3.5.3. Die Prüfung des Drucks der Kompression 3_5_4.htm
      3.5.5. Der Mechanismus der Gaswechselsteuerung
      3.5.6. Der Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder
      3.5.7. Die Scheibe der Kurbelwelle
      3.5.8. Der Deckel der Kette
      3.5.9. Natjaschiteli die Ketten
      3.5.10. Die Ketten und die Sternchen
      3.5.11. Die Kurvenwellen und tolkateli
      3.5.12. Der Kopf des Blocks der Zylinder
      3.5.13. Die fette Schale
      3.5.14. Die fette Pumpe
      3.5.15. Der fette Heizkörper
      3.5.16. Die uplotnitelnyje Ringe der Kurbelwelle
      3.5.17. Das Schwungrad
      3.5.18. Die Aufhängungen der Kraftanlage
      + 3.5.19. Die Generalüberholung des Dieselmotors im Umfang die 2,0 Liter
   + 3.6. Der Dieselsechszylindermotor im Umfang die 2,5 Liter
+ 4. Die Systeme der Beheizung und der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Das System des Starts des Motors
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die Kupplung
+ 9. Die Getrieben
+ 10. Die Hauptsendung, der Halbachse
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung der Karosserie


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3.5.11. Die Kurvenwellen und tolkateli
DIE ALLGEMEINEN ANGABEN
Die Warnung

Bei der Anlage des Sternchens der Kurvenwelle und ober richtend muss man die neuen Bolzen verwenden.

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie die Leitung der Masse vom Akkumulator und den Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder ab.
2. Nehmen Sie die Vakuumpumpe des Bremssystems ab.
3. Stellen Sie den Kolben des ersten Zylinders im oberen toten Punkt im Takt der Kompression fest und legen Sie die Kurbelwelle fest.
4. Für die Verbesserung des Zuganges auf den Deckel des Sternchens der Brennstoffpumpe erfüllen Sie die folgenden Handlungen:
      – Nehmen Sie den Mantel des Luftfilters und das Vorderausblaserohr ab;
      – Nehmen Sie hilfs- priwodnoj den Riemen ab;
      – Werden die Mutter der Befestigung vom Rahmen der Aufhängung der Kraftanlage abschrauben und heben Sie den Motor so auf, um die Schläuche und die Rohre nicht zu deformieren.
5. Nehmen Sie ober natjaschitel die Ketten ab.
6. Nehmen Sie den Mechanismus der Spannung priwodnogo des Riemens ab.
7. Werden die Bolzen abschrauben und nehmen Sie den Deckel des Sternchens der Brennstoffpumpe ab.
8. Tragen Sie die Zeichen der Vereinigung zwischen der oberen Kette und den Sternchen, sowie zwischen dem Sternchen der Kurvenwelle und der Kurvenwelle auf.
9. Werden die Bolzen abschrauben und nehmen Sie ober richtend die Ketten ab.
10. Vor dem Abschrauben der Bolzen der Befestigung der oberen richtenden Kette (sind von den Zeigern angegeben) sie muss man, um erwärmen den Bestand zu erweichen, der das Abschrauben der Bolzen behindert.
11. Den Schraubenschlüssel verwendend, legen Sie die Kurvenwelle von proworatschiwanija fest und werden die Bolzen der Befestigung des Sternchens der Kurvenwelle abschrauben. Vor dem Abschrauben des Bolzens ziehen Sie den Stift der Blockierung der Kurbelwelle heraus und nach dem Abschrauben des Bolzens stellen Sie den Stift auf die Stelle fest.
12. Nehmen Sie die Kette von des Sternchens der Kurvenwelle ab und ziehen Sie das Sternchen vom Motor heraus.
13. Bei der Abnahme des Sternchens unter die Kette stellen Sie den Schraubenzieher oder den Stahlkern fest, um das Fallen der Kette in den Kopf des Blocks der Zylinder zu verhindern.
14. Werden die Zeichen der Identifizierung (sind von den Zeiger angegeben) auf kryschkach der Lager der Kurvenwelle beachten. Des Deckels sind von 1 bis zu 5 vom Vorderteil des Motors durchnummeriert.
15. Nach der Spirale außen nach innen arbeitend, schwächen Sie des Deckels der Lager der Kurvenwelle auf die Hälfte der Wendung für jeden Durchgang bis zum vollen Abschrauben der Bolzen. Es ist für die allmähliche und gleichmäßige Abnahme des Drucks der Klappenfedern notwendig. Nehmen Sie des Deckels der Lager der Kurvenwelle ab.
16. Nehmen Sie die Hebel vom Oberteil des Kopfes des Blocks der Zylinder ab und Sie bewahren sie in den abgesonderten durchnummerierten Paketen.
17. Für die Abnahme hydraulisch tolkatelej nehmen Sie das querlaufende Rohr der Abgabe des Brennstoffes ab und, gummi- prissosku oder den Magnet verwendend, ziehen Sie hydraulisch tolkateli heraus und stellen Sie sie im entsprechenden Container auf.

Die Prüfung
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Prüfen Sie die Arbeitsoberflächen der Lager der Kurvenwelle und die Konturen der Fäustchen auf die Merkmale des Verschleißes. Bei Vorhandensein von einem beliebigen Verschleiß unterliegt die Kurvenwelle dem Ersatz.
2. Prüfen Sie axial ljuft der Kurbelwelle. Wenn axial ljuft die zulässigen Grenzen übertritt, unterliegt die Kurvenwelle dem Ersatz.
3. Prüfen Sie den Zustand hydraulisch tolkatelej und der Netze für tolkatelej im Kopf des Blocks der Zylinder.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schmieren Sie hydraulisch tolkateli mit dem reinen motorischen Öl ein und stellen Sie sie auf die Stellen fest. Stellen Sie das querlaufende Rohr inschektora fest.
2. Stellen Sie die Hebel der Kurvenwelle in den Kopf des Blocks der Zylinder von den Zeichen () zum querlaufenden Rohr der Abgabe des Brennstoffes () fest.
3. Schmieren Sie die Hebel der Kurvenwelle mit dem reinen motorischen Öl ein und stellen Sie die Kurvenwelle in den Kopf des Blocks der Zylinder fest. Dabei sollen die Fäustchen des ersten Zylinders (sind von den Zeiger auf der Zeichnung links angegeben) nach oben gerichtet sein, und der Falz auf dem linken Ende der Kurvenwelle (ist vom Zeiger auf der Zeichnung rechts angegeben) soll parallelen die Oberflächen des Kopfes des Blocks der Zylinder sein.
4. Prüfen Sie, dass die verknüpften Oberflächen kryschek des Lagers und des Kopfes des Blocks der Zylinder, rein und trocken und schejki der Kurvenwelle und die Fäustchen mit dem reinen motorischen Öl einschmieren Sie.
5. Tragen Sie die feine Schicht germetika auf die obere Oberfläche des Kopfes des Blocks der Zylinder auf, verknüpft mit dem linken Deckel des Lagers der Kurvenwelle und stellen Sie den Deckel fest. Die Stellen des Auftragens germetika sind von den Zeigern angegeben.
6. Stellen Sie des Deckels der Lager der Kurvenwelle entsprechend den Zeichen der Identifizierung fest.
7. Ziehen Sie die Bolzen der Befestigung kryschek der Lager allmählich und in einer bestimmten Reihenfolge fest, jeden Bolzen auf die Hälfte der Wendung für einen Durchgang umdrehend, bis jeder Deckel den Kopf des Blocks der Zylinder betreffen wird. Dann ziehen Sie in der selben Reihenfolge die Bolzen in etwas Etappen vom geforderten Moment fest. Die allmähliche und gleichmäßige Verzögerung der Bolzen ist für die gleichmäßige Kompression der Federn des Ventiles notwendig.
8. Früher die aufgetragenen Zeichen verwendend, prüfen Sie, dass die obere Kette auf dem Sternchen der Brennstoffpumpe richtig bestimmt ist und bekleiden Sie die Kette auf das Sternchen der Kurvenwelle. Stellen Sie das Sternchen ausgangs der Kurvenwelle fest und stellen Sie den neuen Bolzen der Befestigung fest.
9. Stellen Sie ober richtend die Ketten fest.
10. Die Stifte der Blockierung verwendend, prüfen Sie die Richtigkeit der Anlage des Mechanismus der Gaswechselsteuerung. Nehmen Sie die Stifte der Blockierung ab.
Legen Sie die Kurvenwelle von proworatschiwanija fest und ziehen Sie in etwas Etappen den Bolzen der Befestigung des Sternchens der Kurvenwelle fest.
11. Dowernite der Bolzen der Befestigung der Kurvenwelle auf den geforderten Winkel.
12. Stellen Sie ober natjaschitel die Ketten fest.
13. Prüfen Sie, dass die verknüpften Oberflächen des Deckels des Sternchens der Brennstoffpumpe und des Deckels der Kette rein und trocken. Stellen Sie den Deckel des Sternchens der Brennstoffpumpe mit der neuen Verlegung oder auf die feine Schicht germetika fest und ziehen Sie die Bolzen der Befestigung des Deckels vom geforderten Moment fest.
14. Stellen Sie den Mechanismus der Spannung priwodnogo des Riemens fest.
15. Stellen Sie die rechte Stütze der Kraftanlage fest und senken Sie den Motor.
16. Stellen Sie den Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder fest.
17. Stellen Sie das Vorderausblaserohr, den Mantel des Luftfilters und den Sensor der Kurbelwelle fest.
18. Stellen Sie die Vakuumpumpe des Bremssystems fest.

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