Opel Omega

Von 1993-1999 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Omega
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Reparatur der Motoren
+ 4. Die Systeme der Beheizung und der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Das System des Starts des Motors
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die Kupplung
+ 9. Die Getrieben
+ 10. Die Hauptsendung, der Halbachse
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
- 14. Die elektrische Ausrüstung der Karosserie
   14.1. Die technischen Charakteristiken
   14.2. Das Aufsuchen der Quelle des Defektes im System der elektrischen Ausrüstung
   14.3. Die Schutzvorrichtungen und die Relais
   14.4. Die Schalter
   14.5. Die Lämpchen (die äußerlichen Leuchtgeräte)
   14.6. Die Lämpchen (die inneren Beleuchtungen)
   14.7. Die äußerlichen Leuchtgeräte
   14.8. Die Regulierung der Scheinwerfer des Kopflichtes
   14.9. Der Geräteschild
   14.10. Die Elemente des Geräteschildes
   14.11. Die Stunden / das multifunktionale Display
   14.12. Das Feuerzeug
   14.13. Das System der Regulierung der Xenonscheinwerfer
   14.14. Die Hörner des lautlichen Signals
   14.15. Die Hebel der Scheibenwischer
   14.16. Der Motor, den Anschlussmechanismus des Scheibenwischers der Windschutzscheibe
   14.17. Der Motor des Scheibenwischers der Heckscheibe
   14.18. Omywateli des Windglases / des hinteren Glases / der Scheinwerfer des Kopflichtes
   14.19. Der Radioapparat / der kasseten- / CD-Plattenspieler
   14.20. Der Dynamik
   14.21. Die Rundfunkantenne
   14.22. Das System protiwougonnoj die Signalisierungen und immobilajser des Motors
   14.23. Das System der Luftairbags
   14.24. Die Elemente des Systems der Luftairbags
   14.25. Die Elemente des Systems des Tempomats
   + 14.26. Die Schemen der elektrischen Ausrüstung


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14.25. Die Elemente des Systems des Tempomats

TROSSIK DES ANTRIEBES

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schalten Sie trossik des Gaspedals vom Hebel drosselnoj saslonki aus.
2. Nehmen Sie den Sperrring ab und schalten Sie trossik die Systeme des Tempomats vom Hebel drosselnoj saslonki aus.
3. Nehmen Sie richtend trossika zu des Grubenbauträgers ab.
4. Schalten Sie trossik von der elektronischen Steuereinheit des Systems aus und nehmen Sie es ab.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme durchgeführt.

DER ANTRIEB / DIE ELEKTRONISCHE STEUEREINHEIT

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schalten Sie trossik von der elektronischen Steuereinheit aus.
2. Schalten Sie den Stecker des Anschlusses aus, drehen Sie die Grubenbaumuttern los und nehmen Sie das Modul ab.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme durchgeführt.

DER SCHALTER AUF DEM PEDAL DER KUPPLUNG

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie das Paneel der Ausstattung und die Luftstutzen unter dem Geräteschild ab.
2. Nehmen Sie den Stift und die Buchse des Antriebes vom Schalter ab.
3. Otoschmite die Klinken nehmen Sie den Schalter vom Grubenbauträger eben ab. Schalten Sie den Stecker des Anschlusses aus.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme durchgeführt.

DIE SCHALTER AUF DER STEUERSPALTE

Cм. Der Unterabschnitt 14.4.

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