Opel Omega

Von 1993-1999 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Omega
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Reparatur der Motoren
+ 4. Die Systeme der Beheizung und der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Das System des Starts des Motors
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die Kupplung
+ 9. Die Getrieben
+ 10. Die Hauptsendung, der Halbachse
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
- 14. Die elektrische Ausrüstung der Karosserie
   14.1. Die technischen Charakteristiken
   14.2. Das Aufsuchen der Quelle des Defektes im System der elektrischen Ausrüstung
   14.3. Die Schutzvorrichtungen und die Relais
   14.4. Die Schalter
   14.5. Die Lämpchen (die äußerlichen Leuchtgeräte)
   14.6. Die Lämpchen (die inneren Beleuchtungen)
   14.7. Die äußerlichen Leuchtgeräte
   14.8. Die Regulierung der Scheinwerfer des Kopflichtes
   14.9. Der Geräteschild
   14.10. Die Elemente des Geräteschildes
   14.11. Die Stunden / das multifunktionale Display
   14.12. Das Feuerzeug
   14.13. Das System der Regulierung der Xenonscheinwerfer
   14.14. Die Hörner des lautlichen Signals
   14.15. Die Hebel der Scheibenwischer
   14.16. Der Motor, den Anschlussmechanismus des Scheibenwischers der Windschutzscheibe
   14.17. Der Motor des Scheibenwischers der Heckscheibe
   14.18. Omywateli des Windglases / des hinteren Glases / der Scheinwerfer des Kopflichtes
   14.19. Der Radioapparat / der kasseten- / CD-Plattenspieler
   14.20. Der Dynamik
   14.21. Die Rundfunkantenne
   14.22. Das System protiwougonnoj die Signalisierungen und immobilajser des Motors
   14.23. Das System der Luftairbags
   14.24. Die Elemente des Systems der Luftairbags
   14.25. Die Elemente des Systems des Tempomats
   + 14.26. Die Schemen der elektrischen Ausrüstung


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14.24. Die Elemente des Systems der Luftairbags

DAS MODUL DES LUFTAIRBAGS DES FAHRERS

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
Die Modelle bis zum 1996 der Ausgabe
1. Deaktiwirujte das Modul des Luftairbags.
2. Drehen Sie die Grubenbauschrauben los, schalten Sie den Stecker des Anschlusses aus und nehmen Sie das Modul ab.
Die Modelle ab 1996 der Ausgabe
3. Deaktiwirujte das Modul des Luftairbags.
4. Drehen Sie die Grubenbauschrauben von der Rückseite des Steuerrads los.
5. Schalten Sie den Stecker des Anschlusses aus.
6. Nehmen Sie das Modul des Luftairbags ab.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme durchgeführt.

DAS MODUL DES LUFTAIRBAGS DES PASSAGIERS

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Deaktiwirujte das Modul des Luftairbags.
2. Nehmen Sie bardatschok ab.
3. Nehmen Sie das Paneel der Ausstattung von der linken Stirnseite des Paneels der Geräte ab.
4. Nehmen Sie die Ventilationsgitter und das Paneel der Ausstattung ab.
5. Nehmen Sie das untere Paneel der Ausstattung ab.
6. Losdrehen Sie und nehmen Sie den Grubenbaubolzen des Mantels ab.
7. Nehmen Sie den Mantel ab.
8. Drehen Sie die Grubenbaubolzen los und erreichen Sie das Modul.
9. Schalten Sie den Stecker des Anschlusses aus und nehmen Sie das Modul ab.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme durchgeführt.

DAS SEITENMODUL DES LUFTAIRBAGS

Die Abnahme

Für die Ausführung dieser Operation ist es empfehlenswert, sich zu den Experten zu wenden.

DAS KONTAKTMODUL DES LUFTAIRBAGS (AUF DER STEUERSPALTE)

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie das Steuerrad ab.
2. Nehmen Sie die Mäntel der Steuerspalte ab.
3. Nehmen Sie die Grubenbauplatte ab und schalten Sie den Stecker des Anschlusses aus.
4. Befreien Sie die Grubenbauklemmen.
5. Nehmen Sie das Kontaktmodul ab.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme durchgeführt. Für die Regulierung des Moduls drücken Sie auf die Klinke über dem Modul und drehen Sie den zentralen Teil des Moduls gegen den Uhrzeigersinn, bis den Widerstand fühlen werden. Dann drehen Sie sie zurück auf 2,5 Wendungen um und vereinen Sie die Einstelzeichen (sind von den Zeiger angegeben).

DIE ELEKTRONISCHE STEUEREINHEIT

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie die zentrale Konsole ab.
2. Schalten Sie den Stecker des Anschlusses aus, drehen Sie die Grubenbaumuttern los und nehmen Sie die elektronische Steuereinheit ab.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme durchgeführt.

DER SENSOR DES SEITENZUSAMMENSTOßES

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie das Paneel der Ausstattung der Vordertür ab.
2. Nehmen Sie den Schutzfilm ab.
3. Drehen Sie die Grubenbauschrauben los und nehmen Sie den Sensor ab.
4. Schalten Sie den Stecker des Anschlusses aus.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme durchgeführt. Prüfen Sie, damit die Membran sicher geklebt war versäumte die Luft nicht.