Opel Omega

Von 1993-1999 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Omega
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Reparatur der Motoren
+ 4. Die Systeme der Beheizung und der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Das System des Starts des Motors
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die Kupplung
+ 9. Die Getrieben
+ 10. Die Hauptsendung, der Halbachse
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
- 14. Die elektrische Ausrüstung der Karosserie
   14.1. Die technischen Charakteristiken
   14.2. Das Aufsuchen der Quelle des Defektes im System der elektrischen Ausrüstung
   14.3. Die Schutzvorrichtungen und die Relais
   14.4. Die Schalter
   14.5. Die Lämpchen (die äußerlichen Leuchtgeräte)
   14.6. Die Lämpchen (die inneren Beleuchtungen)
   14.7. Die äußerlichen Leuchtgeräte
   14.8. Die Regulierung der Scheinwerfer des Kopflichtes
   14.9. Der Geräteschild
   14.10. Die Elemente des Geräteschildes
   14.11. Die Stunden / das multifunktionale Display
   14.12. Das Feuerzeug
   14.13. Das System der Regulierung der Xenonscheinwerfer
   14.14. Die Hörner des lautlichen Signals
   14.15. Die Hebel der Scheibenwischer
   14.16. Der Motor, den Anschlussmechanismus des Scheibenwischers der Windschutzscheibe
   14.17. Der Motor des Scheibenwischers der Heckscheibe
   14.18. Omywateli des Windglases / des hinteren Glases / der Scheinwerfer des Kopflichtes
   14.19. Der Radioapparat / der kasseten- / CD-Plattenspieler
   14.20. Der Dynamik
   14.21. Die Rundfunkantenne
   14.22. Das System protiwougonnoj die Signalisierungen und immobilajser des Motors
   14.23. Das System der Luftairbags
   14.24. Die Elemente des Systems der Luftairbags
   14.25. Die Elemente des Systems des Tempomats
   + 14.26. Die Schemen der elektrischen Ausrüstung


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14.23. Das System der Luftairbags

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Das Modul des Luftairbags des Fahrers ist als die Standardausrüstung auf allen Modellen bestimmt. Es können das Modul des Luftairbags des Passagiers und die Seitenairbags zusätzlich bestimmt sein.

Für die Reparatur und die Diagnostik dieser Systeme muss man sich zu den Experten wenden.

Die Vorsichtsmaßnahmen

Wenn auf dem Auto der Luftairbag bestimmt ist, muss man die folgenden Vorsichtsmaßnahmen beachten:

  – Vor der Durchführung der Reparatur neben dem Luftairbag vorläufig deaktiwirujte das Modul des Kissens;
  – Verwenden Sie die Kontrollmessausrüstung mit der eigenen Stromquelle für die Prüfung des Luftairbags nicht;
  – Verlieren Sie das Modul des Luftairbags nicht ziehen Sie seine Schläge und die Temperaturen nicht unter es ist 90 ° Mit höher;
  – Im Falle des Entdeckens des Defektes sofort wenden sich zu den Experten.

Die Deaktivierung des Luftairbags

Für die Deaktivierung des Luftairbags schalten Sie die Leitung minussowoj die Klemmen des Akkumulators aus und erwarten Sie mindestens 1 Minute, damit die Kondensatoren des Moduls des Luftairbags entladen wurden.

Die Deaktivierung mechanisch natjaschitelej der Sicherheitsgurte

Für die Blockierung natjaschitelja des Sicherheitsgurtes stellen Sie das Blockinstrument in die vorgesehene Öffnung auf natjaschitele ein.