Opel Omega

Von 1993-1999 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Omega
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Reparatur der Motoren
+ 4. Die Systeme der Beheizung und der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Das System des Starts des Motors
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die Kupplung
+ 9. Die Getrieben
+ 10. Die Hauptsendung, der Halbachse
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
- 14. Die elektrische Ausrüstung der Karosserie
   14.1. Die technischen Charakteristiken
   14.2. Das Aufsuchen der Quelle des Defektes im System der elektrischen Ausrüstung
   14.3. Die Schutzvorrichtungen und die Relais
   14.4. Die Schalter
   14.5. Die Lämpchen (die äußerlichen Leuchtgeräte)
   14.6. Die Lämpchen (die inneren Beleuchtungen)
   14.7. Die äußerlichen Leuchtgeräte
   14.8. Die Regulierung der Scheinwerfer des Kopflichtes
   14.9. Der Geräteschild
   14.10. Die Elemente des Geräteschildes
   14.11. Die Stunden / das multifunktionale Display
   14.12. Das Feuerzeug
   14.13. Das System der Regulierung der Xenonscheinwerfer
   14.14. Die Hörner des lautlichen Signals
   14.15. Die Hebel der Scheibenwischer
   14.16. Der Motor, den Anschlussmechanismus des Scheibenwischers der Windschutzscheibe
   14.17. Der Motor des Scheibenwischers der Heckscheibe
   14.18. Omywateli des Windglases / des hinteren Glases / der Scheinwerfer des Kopflichtes
   14.19. Der Radioapparat / der kasseten- / CD-Plattenspieler
   14.20. Der Dynamik
   14.21. Die Rundfunkantenne
   14.22. Das System protiwougonnoj die Signalisierungen und immobilajser des Motors
   14.23. Das System der Luftairbags
   14.24. Die Elemente des Systems der Luftairbags
   14.25. Die Elemente des Systems des Tempomats
   + 14.26. Die Schemen der elektrischen Ausrüstung


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14.13. Das System der Regulierung der Xenonscheinwerfer

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die Warnung

Für die Prüfung der Arbeit des Systems der Regulierung und der genauen Regulierung der Scheinwerfer ist es empfehlenswert, sich zu den Experten zu wenden.


DIE LÄMPCHEN DER SCHEINWERFER

Cм. Der Unterabschnitt 14.5.

DER SENSOR DER HÖHE DES VORDERTEILES DES AUTOS

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie das linke Rad ab.
2. Schalten Sie den Stecker des Anschlusses aus, drehen Sie die Grubenbaubolzen (los sind von den Zeiger angegeben) und nehmen Sie den Sensor ab.
3. Drehen Sie den Grubenbaubolzen los und schalten Sie den Luftzug des Sensors von der Vorderachsfederung aus.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme durchgeführt.

DER SENSOR DER HÖHE DES HECKENDES DES AUTOS

Der Sensor ist auf der linken Seite des Querbalkens der hinteren Aufhängung bestimmt.

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie das linke Rad ab.
2. Schalten Sie den Stecker des Anschlusses aus, drehen Sie die Grubenbaubolzen (los sind von den Zeiger angegeben) und nehmen Sie den Sensor ab.
3. Drehen Sie den Grubenbaubolzen los und schalten Sie den Luftzug des Sensors von der Vorderachsfederung aus.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme durchgeführt.

DIE ELEKTRONISCHE STEUEREINHEIT

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie den Einschub der Nische des rechten Vorderrads ab.
2. Nehmen Sie die elektronische Steuereinheit vom Grubenbauträger auf der oberen Befestigung der Theke der Aufhängung ab und schalten Sie den Stecker des Anschlusses aus.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme durchgeführt.

DER ELEKTRISCHE ANTRIEB DER SCHEINWERFER

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie den Scheinwerfer ab.
2. Drehen Sie den Antrieb im Uhrzeigersinn um und nehmen Sie es ab.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme durchgeführt.