Opel Omega
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
- 3. Die Reparatur der Motoren
+ 3.1. Die Motoren SOHC im Umfang die 2,0 Liter
+ 3.2. Die Motoren DOHC im Umfang die 2,0 Liter
+ 3.3. Die Motoren im Umfang die 2,5 und 3,0 Liter
+ 3.4. Das Schott aller Benzinmotoren
+ 3.5. Der Dieselmotor im Umfang die 2,0 Liter
- 3.6. Der Dieselsechszylindermotor im Umfang die 2,5 Liter
3.6.1. Die Abnahme und die Anlage des Motors
3.6.2. Der Kopf der Zylinder
3.6.3. Raspredwal
3.6.4. Die Prüfung der Kompression
3.6.5. Multigerippt klinowoj der Riemen
3.6.6. Die Schale kartera und die Verlegung
- 3.6.7. Das System der Abkühlung des Dieselmotors die 2,5 Liter
3.6.7.1. Der Thermostat
3.6.7.2. Der Heizkörper
3.6.7.3. Der Lüfter mit wjaskostnoj muftoj/mufta des Lüfters
3.6.7.4. Die Pumpe der Abkühlung
3.6.7.5. Das Rohr wosduchonagnetatelja
+ 4. Die Systeme der Beheizung und der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Das System des Starts des Motors
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die Kupplung
+ 9. Die Getrieben
+ 10. Die Hauptsendung, der Halbachse
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung der Karosserie
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Die Abnahme
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Nehmen Sie den oberen Mantel des Motors und das Rohr für das Drücken der Luft ab. |
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2. Befreien Sie beim Heizkörper stjaschki der Kabel (1) für den Schlauch mit der kühlenden Flüssigkeit zum Kompensationsbehälter. |
| 3. Nehmen Sie den Lüfter mit wjaskostnoj muftoj ab. |
| 4. Befreien Sie den Schlauch aus der Halterung auf dem Luftdiffusor. |
| 5. Befreien Sie den Luftdiffusor, es umgedreht, und nehmen Sie nach oben heraus. |
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Die Anlage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Legen Sie den Schlauch der kühlenden Flüssigkeit zum Kompensationsbehälter im Bündel der Kabel an. |
| 2. Stellen Sie den Luftdiffusor fest und festigen Sie es, umgedreht. |
| 3. Verbinden Sie an den Luftdiffusor den Schlauch der kühlenden Flüssigkeit. |
| 4. Stellen Sie den Lüfter mit wjaskostnoj muftoj fest. |
| 5. Stellen Sie den oberen Deckel des Motors und das Rohr des Drückens der Luft fest. |
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