Opel Omega

Von 1993-1999 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Omega
- 1. Die Betriebsanweisung
   + 1.1. Das Paneel der Geräte
   1.2. Die Eröffnung des Autos
   1.3. Die Rückspiegel
   1.4. Der Schalter der Zündung / des Starters
   1.5. Die Handtransmission
   1.6. Die automatische Transmission
   1.7. Der Start des Motors
   1.8. Die Befreiung der Handbremse
   1.9. Der Parkplatz des Autos
   1.10. Das multifunktionale Display
   1.11. Das elektronische System der Klimaregelung
   1.12. Die Schutzvorrichtungen
   1.13. Die Beleuchtung
   1.14. Die Schmierstoffe und die Flüssigkeiten
   1.15. Die motorische Abteilung
   - 1.16. Die segenbringenden Räte
      + 1.16.1. Der Kauf des Autos
      1.16.2. Die Vorbereitung des Autos auf den Winter
      - 1.16.3. Die Räte für die Eigentümer des Dieselautos
         1.16.3.1. Als zieht den Dieselmotor heran?
         1.16.3.2. Warum lärmt der Dieselmotor?
         1.16.3.3. Der Abgang des Dieselmotors
         1.16.3.4. Die Diagnostik der Defekte (die Dieselmotoren mit der Brennstoffapparatur Bosch)
         1.16.3.5. Der Kauf des gebrauchten Motors
         1.16.3.6. Sei gesund, den Dieselmotor!
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Reparatur der Motoren
+ 4. Die Systeme der Beheizung und der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Das System des Starts des Motors
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die Kupplung
+ 9. Die Getrieben
+ 10. Die Hauptsendung, der Halbachse
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung der Karosserie


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1.16.3. Die Räte für die Eigentümer des Dieselautos

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Wenn Sie den Übergang auf den Dieselmotor vorhaben, aber wissen Sie nicht, wie es für ihn von den Händen zu sorgen, so sofort sagen wir, was den Dieselmotor im guten Zustand überhaupt nicht zu unterstützen als der Benzinmotor komplizierter ist...

Die Dieselautos werden von der Haltbarkeit gerühmt, aber es bedeutet ganz und gar nicht, was, die Fürsorge um sie zukommen zu lassen nicht gefordert wird.

Die Preise für die gebrauchten Dieselautos fallen im Westen. Es ist damit verbunden, dass ich lange Zeit der Verkäufe der neuen Dieselwagen wegessen werde es war sehr hoch und deshalb auf dem Markt der gebrauchten Wagen jetzt ihre große Menge. Die neuen Dieselwagen ist äquivalent von ihm nach den Kennwerten der Benzinmitmenschen um vieles teuerer. Außerdem ist es jene Zeit gegangen, wenn gewohnheitsmäßig heute für uns die Dieselreihe nur von einem Modell erschöpft wurde. Heute die Produzenten im Zustand, auf den Markt die Dieselmotoren, entsprechend den höchsten Anforderungen zu liefern.

Es sind die Länder bedauernswert, wenn es solche gibt, in die der Dieselbrennstoff identisch mit dem Benzin kostet oder es sogar übertritt. Aber sogar werden Sie in diesem Fall gewinnen, da bei den Dieselwagen in der Regel die höhere Laufzeit, aber nur unter der Bedingung, dass Sie einen großen jährlichen Lauf haben. Keiner Einsparung es sich nur bei den kleinen jährlichen Läufen ergibt. Sie sparen auf den Zündkerzen ein, obwohl es klar ist, dass unter Anwendung von den Zündkerzen mit der Periodizität des Ersatzes mit 60 Tausend km die Einsparung auf ihnen klein wird. Gleichzeitig werden Sie auf dem häufigeren Ersatz des Öls und des Filters verlieren.


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