Opel Omega
Von 1993-1999 Jahren der Ausgabe
Die Reparatur und der Betrieb des Autos
Opel Omega
-
1. Die Betriebsanweisung
+
1.1. Das Paneel der Geräte
1.2. Die Eröffnung des Autos
1.3. Die Rückspiegel
1.4. Der Schalter der Zündung / des Starters
1.5. Die Handtransmission
1.6. Die automatische Transmission
1.7. Der Start des Motors
1.8. Die Befreiung der Handbremse
1.9. Der Parkplatz des Autos
1.10. Das multifunktionale Display
1.11. Das elektronische System der Klimaregelung
1.12. Die Schutzvorrichtungen
1.13. Die Beleuchtung
1.14. Die Schmierstoffe und die Flüssigkeiten
1.15. Die motorische Abteilung
+
1.16. Die segenbringenden Räte
+
2. Die technische Wartung
+
3. Die Reparatur der Motoren
+
4. Die Systeme der Beheizung und der Lüftung
+
5. Die Auspuffsysteme
+
6. Das System des Starts des Motors
+
7. Die Zündanlage
+
8. Die Kupplung
+
9. Die Getrieben
+
10. Die Hauptsendung, der Halbachse
+
11. Das Bremssystem
+
12. Die Aufhängung und die Lenkung
+
13. Die Karosserie
+
14. Die elektrische Ausrüstung der Karosserie
1.6. Die automatische Transmission
DIE ALLGEMEINEN ANGABEN
P – die Parklage (mit der Verriegelung des Griffes des Selektors)
R – der Rückwärtsgang
N – die neutrale Lage
Die Lage D – die Umschaltung mit 1. auf die 4. Sendung
Die Lage 3 – die Umschaltung mit 1. auf die 3. Sendung
Die Lage 2 – die Umschaltung mit 1. auf die 2. Sendung
Die Lage 1 – die 1. Sendung
Das Plus: S – der Einschluss "des sportlichen" Programms der Umschaltung der Sendungen.
Das Schloss, das für die Ausnahme des zufälligen Einschlusses der Lagen P dient, R, 3 oder 1.
