Opel Omega
+ 1. Die Betriebsanweisung
- 2. Die technische Wartung
+ 2.1. Die Autos mit den Benzinmotoren
- 2.2. Die Autos mit den Dieselmotoren
2.2.1. Die technischen Charakteristiken
2.2.2. Die laufende technische Wartung
+ 2.2.3. Durch 7500 km des Laufes oder 6 Monate
- 2.2.4. Durch 15 000 km des Laufes oder 12 Monate
2.2.4.1. Hilfs- priwodnyje die Riemen
2.2.4.2. Die Geschwindigkeit des Leerlaufs und die Giftigkeit der Auspuffe
2.2.4.3. Die Schläuche und die Vereinigungen
2.2.4.4. Die Prüfung auf das Vorhandensein der Korrosion
+ 2.2.5. Durch 30 000 km oder 2 Jahre
+ 2.2.6. Jede 2 Jahre unabhängig vom Lauf
+ 3. Die Reparatur der Motoren
+ 4. Die Systeme der Beheizung und der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Das System des Starts des Motors
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die Kupplung
+ 9. Die Getrieben
+ 10. Die Hauptsendung, der Halbachse
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung der Karosserie
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Wegen der Besonderheiten der Nutzung und des Materials, aus dem priwodnyje die Riemen hergestellt sind, sie sind dem Verschleiß im Laufe der Zeit unterworfen, deshalb sie muss man regelmäßig prüfen.
Die Prüfung
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Wenn der Motor betäubt ist, schauen Sie priwodnyje die Riemen nach der ganzen Länge auf das Vorhandensein der Risse oder der Schichtung an. Sie müssen die Kurbelwelle des Motors (bei der Hilfe sawodnoj die Griffe) umdrehen um die Grundstücke des Riemens von der Scheiben und sorgfältig zu schieben, es anzuschauen. Perekrutite der Riemen, um beide Seiten des Riemens anzuschauen. Auch schauen Sie den Riemen auf das Vorhandensein raspletennych der Fasern und istertych der Stellen an, die wie die Glanzflecke aussehen. Prüfen Sie die Scheiben auf das Vorhandensein der Risse, der Deformation oder der Korrosion. |
| 2. Wenn priwodnoj der Riemen abgenutzt oder beschädigt ist, muss man es ersetzen. |
| 3. Prüfen Sie die Spannung alle priwodnych der Riemen und, wenn es notwendig ist, regulieren Sie. |
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Der Ersatz
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| Drehen Sie die Grubenbaubolzen los und nehmen Sie den Schutzschild unter dem Motor ab. |
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PRIWODNOJ DER RIEMEN DES GENERATORS
Die Abnahme und die Anlage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Nehmen Sie den Lüfter der Abkühlung des Heizkörpers ab, sich nach den Instruktionen richtend, die im Unterabschnitt 4.3 gebracht sind. |
| 2. Nehmen Sie priwodnoj den Riemen der Pumpe des Systems des Hydroverstärkers der Lenkung oder des Kompressors des Systems der Klimaregelung ab. |
| 3. Drehen Sie den unteren Grubenbaubolzen des Generators und die Kontermutter des Regelungsbolzens los, dann drehen Sie die Regelungsmutter los, um die Spannung priwodnogo des Riemens zu schwächen. Nehmen Sie priwodnoj den Riemen von der Scheiben ab und nehmen Sie es vom Motor ab. |
| 4. Stellen Sie den neuen Riemen auf die Stelle fest und stellen Sie es auf die Scheiben fest. Mit Hilfe der Regelungsmutter regulieren Sie die Spannung priwodnogo des Riemens so, dass er sich bei der Anpressung vom Daumen auf priwodnoj der Riemen in der Mitte des längsten Grundstücks nicht mehr als auf 10 mm durchbog., Nachdem priwodnoj der Riemen richtig gespannt sein wird, ziehen Sie den unteren Grubenbaubolzen des Generators bis zum geforderten Moment des Zuges fest, dann ziehen Sie die Kontermutter des Reglers bis zum geforderten Moment des Zuges fest. |
| 5. Stellen Sie priwodnoj den Riemen der Pumpe des Systems des Hydroverstärkers der Lenkung oder des Kompressors des Systems der Klimaregelung auf die Stelle fest. |
| 6. Stellen Sie den Lüfter der Abkühlung des Heizkörpers fest, sich nach den Instruktionen richtend, die im Unterabschnitt 4.3 gebracht sind. |
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PRIWODNOJ DER RIEMEN DER PUMPE DES SYSTEMS DES HYDROVERSTÄRKERS DER LENKUNG
Die Abnahme und die Anlage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Wenn es notwendig ist, nehmen Sie priwodnoj den Riemen des Kompressors des Systems der Klimaregelung ab. |
| 2. Drehen Sie die Grubenbaubolzen der Pumpe des Systems des Hydroverstärkers der Lenkung los und drehen Sie die Mutter und den Bolzen, die die Regelungsklemme zum Träger der Pumpe festigen los. |
| 3. Drehen Sie die Kontermutter los, dann drehen Sie die Regelungsmutter los, um die Spannung mit priwodnogo des Riemens abzunehmen. Nehmen Sie priwodnoj den Riemen von der Scheiben ab und nehmen Sie es vom Motor ab. |
| 4. Stellen Sie neu priwodnoj den Riemen auf die Stelle fest und stellen Sie es auf die Scheiben fest. |
| 5. Stellen Sie priwodnoj den Riemen des Kompressors des Systems der Klimaregelung (fest wenn ist es notwendig) und spannen Sie es. |
| 6. Spannen Sie priwodnoj den Riemen, die Regelungsmutter gedreht so, dass er sich bei der Anpressung vom Daumen auf priwodnoj der Riemen in der Mitte des längsten Grundstücks nicht mehr als auf 10 mm durchbog., Nachdem priwodnoj der Riemen gespannt sein wird, ziehen Sie stjaschnoj den Bolzen und die Grubenbaubolzen der Pumpe bis zum geforderten Moment des Zuges fest, dann ziehen Sie die Kontermutter bis zum geforderten Moment des Zuges fest. Stellen Sie den Schutzschild des Motors fest und sicher ziehen Sie seine Grubenbaubolzen fest. |
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PRIWODNOJ DER RIEMEN DES KOMPRESSORS DES SYSTEMS DER KLIMAREGELUNG
Die Abnahme und die Anlage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Drehen Sie die Grubenbaubolzen des Kompressors los und schwächen Sie den Bolzen, der die Klemme der Regelungsmutter zum Kompressor festigt. Drehen Sie die Kontermutter los, dann drehen Sie die Regelungsmutter los, um die Spannung priwodnogo des Riemens abzunehmen. Nehmen Sie priwodnoj den Riemen von der Scheiben ab und nehmen Sie es vom Motor ab. |
| 2. Stellen Sie neu priwodnoj den Riemen auf die Stelle fest und stellen Sie es auf die Scheiben fest. Spannen Sie den Riemen, die Regelungsmutter gedreht so, dass er sich bei der Anpressung vom Daumen auf priwodnoj der Riemen in der Mitte des längsten Grundstücks nicht mehr als auf 10 mm durchbog., Nachdem priwodnoj der Riemen richtig gespannt sein wird, ziehen Sie stjaschnoj den Bolzen, die Bolzen der Befestigung des Kompressors und die Kontermutter bis zum geforderten Moment des Zuges fest. Prüfen Sie und, wenn es notwendig ist, die Spannung priwodnogo des Riemens der Pumpe des Systems des Hydroverstärkers der Lenkung regulieren Sie. Stellen Sie den Schutzschild unter dem Motor fest und sicher ziehen Sie die Grubenbaubolzen fest. |
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