Opel Omega
+ 1. Die Betriebsanweisung
- 2. Die technische Wartung
+ 2.1. Die Autos mit den Benzinmotoren
- 2.2. Die Autos mit den Dieselmotoren
2.2.1. Die technischen Charakteristiken
2.2.2. Die laufende technische Wartung
- 2.2.3. Durch 7500 km des Laufes oder 6 Monate
2.2.3.1. Das motorische Öl und der fette Filter
2.2.3.2. Der Brennstofffilter
+ 2.2.4. Durch 15 000 km des Laufes oder 12 Monate
+ 2.2.5. Durch 30 000 km oder 2 Jahre
+ 2.2.6. Jede 2 Jahre unabhängig vom Lauf
+ 3. Die Reparatur der Motoren
+ 4. Die Systeme der Beheizung und der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Das System des Starts des Motors
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die Kupplung
+ 9. Die Getrieben
+ 10. Die Hauptsendung, der Halbachse
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung der Karosserie
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Der häufige Ersatz des motorischen Öls und des fetten Filters sind die wichtigsten Operationen der technischen Wartung, die der Kraftfahrer durchführen soll. Mit der Zeit wird das motorische Öl verschmutzt und weniger dicht, was zum vorzeitigen Verschleiß des Motors bringt.
Der Ersatz
Vor dem Anfang dieser Operation bereiten Sie alle notwendigen Instrumente und die Materialien vor. Auch bereiten Sie die große Menge der reinen Lappen und der Zeitungen vor, um das verlaufende Öl abzuwischen. Es ist am besten, wenn das motorische Öl warm wird, da in diesem Fall es schneller abfließt und nimmt grösser uglerodistych der Ablagerungen mit. Bei der Arbeit unter dem Auto seien Sie akkurat betreffen Sie die Ausblaserohre oder andere heisse Mechanismen des Motors nicht. Beim Ersatz des Öls ist es empfehlenswert, die Handschuhe zu tragen, um die Brandwunden zu verhindern und, die Haut vor den Reizerregern oder anderen schädlichen Stoffen zu schützen, die im alten motorischen Öl enthalten sein können.
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Wenn es notwendig ist, drehen Sie für die Verbesserung des Zuganges auf den fetten Filter und den Blindverschluss der Abflußöffnung fett kartera die Grubenbaubolzen los und nehmen Sie den Schutzschild unter dem Motor ab. |
| 2. Nehmen Sie kolpatschok saliwnoj die Hälse vom Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder ab. |
3. Mit Hilfe des Schraubenschlüssels oder, besser, des Schlüssels mit nakidnoj vom Kopf, drehen Sie den Blindverschluss der Abflußöffnung etwa auf der Halb-Wendung los. Stellen Sie die Kapazität für die Gebühr des Öls unter dem Blindverschluss fest, dann schrauben Sie den Blindverschluss aus.
Die Warnung
 Nach dem Abdrehen des Blindverschlusses erreichen Sie sie aus der Öffnung von der heftigen Bewegung damit der Strom des Öls aus der Öffnung in die vorbereitete Kapazität, und nicht in Ihren Ärmel geflossen ist.
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| 4. Erwarten Sie, bis das Öl abfließen wird. Vergessen Sie nicht, dass, möglich, Sie die Kapazität zuschieben müssen, wenn sich der Strom das Öl verringern wird, und es wird von den abgesonderten Tropfen abfließen. |
| 5., Nachdem das ganze Öl zusammengezogen war, wischen Sie den Blindverschluss der Abflußöffnung und uplotnitelnuju die Scheibe vom reinen Lappen ab. Schauen Sie uplotnitelnuju die Scheibe an und ersetzen Sie sie, wenn sie gekratzt oder beschädigt ist. Reinigen Sie das Gebiet um die Öffnung für den Ablass des Öls und drehen Sie den Blindverschluss auf die Stelle, uplotnitelnuju die Scheibe festgestellt. Sicher ziehen Sie den Blindverschluss fest. |
| 6. Stellen Sie die Kapazität unter dem fetten Filter fest, der von der Vorderseite des Motors, auf der rechten oder linken Seite gelegen ist. |
| 7. Erreichen Sie den fetten Filter aus dem Mantel und erwarten Sie, bis das Öl in den Container abfließen wird. |
| 8. Verwenden Sie das Instrument für die Abnahme des fetten Filters, um das Abdrehen des Filters zu beginnen, dann drehen Sie von seiner Hand bis zum Ende los. Gießen Sie das Öl aus dem alten Filter in die vorbereitete Kapazität aus. |
| 9. Mit Hilfe des reinen Lappens entfernen Sie alle Spuren des Öls, des Schmutzes und uglerodistych der Ablagerungen vom Mantel des fetten Filters auf dem Motor. |
| 10. Schmieren Sie mit dem reinen motorischen Öl uplotnitelnoje den Ring auf dem neuen Filter ein, dann drehen Sie den Filter auf die Stelle. Zunächst drehen Sie den Filter von der Hand. Verwenden Sie keine Instrumente! |
| 11. Entfernen Sie die Kapazität mit dem zusammengezogenen Öl und alle Instrumente vom Auto, dann, wenn es notwendig ist, stellen Sie den unteren Schutzschild des Motors fest und sicher ziehen Sie seine Grubenbaubolzen fest. |
| 12. Überfluten Sie in den Motor das neue motorische Öl des geforderten Typs und der Zähigkeit durch saliwnuju den Hals im Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder. Überfluten Sie die Hälfte der geforderten Anzahl des Öls und erwarten Sie, damit es in fett karter abgeflossen ist. Setzen Sie doliwat das Öl von den kleinen Portionen fort, bis das Niveau des Öls bis zur Notiz MIN auf schtschupe hinaufsteigen wird. Nach der Ergänzung etwa 1,0 Liter des Öls wird sein Niveau bis zur Notiz der Schwung auf schtschupe hinaufsteigen. |
| 13. Starten Sie den Motor und gestatten Sie ihm, im Laufe von den einigen Minuten zu arbeiten, auf das Vorhandensein der Ausfließen des Öls um die Verdichtung des fetten Filters und des Blindverschlusses der Abflußöffnung prüfend. Vergessen Sie nicht, dass das Signallämpchen des niedrigen Drucks des Öls auf dem Geräteschild nicht sofort erlöschen wird, und nur wird durch etwas Sekunden, da das neue Öl in alle fetten Kanäle und den fetten Filter durchdringen soll bevor sein Druck zunehmen. |
| 14. Betäuben Sie den Motor und erwarten Sie etwas Minuten, bis sich das Öl in fett kartere versammeln wird. Danach, das Öl wird den fetten Filter durchtränken und wird in alle fetten Kanäle durchdringen, prüfen Sie das Niveau des Öls bei der Hilfe schtschupa und ergänzen Sie die Öle, wenn es notwendig ist. |
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