Opel Omega

Von 1993-1999 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Omega
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Reparatur der Motoren
+ 4. Die Systeme der Beheizung und der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Das System des Starts des Motors
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die Kupplung
- 9. Die Getrieben
   + 9.1. Die mechanische Getriebe
   - 9.2. Die automatische Getriebe
      9.2.1. Die technischen Charakteristiken
      9.2.2. Die transmissionnaja Flüssigkeit
      9.2.3. Der Mechanismus der Umschaltung der Sendungen
      9.2.4. Der Hebel der Umschaltung der Sendungen
      9.2.5. Die Netze
      9.2.6. Der Heizkörper transmissionnoj die Flüssigkeiten
      9.2.7. Die elektrischen Elemente des Kontrollsystems der Getriebe
      9.2.8. Die automatische Getriebe
+ 10. Die Hauptsendung, der Halbachse
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung der Karosserie


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9.2. Die automatische Getriebe

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

In den letzten Modellen, wenn der Akkumulator abgeschaltet ist, und der Hebel der Umschaltung der Sendungen befindet sich in der Parklage (), so wird er blockiert sein. Um den Hebel loszulösen, erfüllen Sie die folgenden Handlungen.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie die Kappe des Hebels der Umschaltung der Sendungen ab.
2. Drücken Sie auf den gelben Hebel (ist vom Zeiger angegeben), gelegen links vom Hebel der Umschaltung der Sendungen.

Die viergestufte automatische Getriebe ist mit der Röhrensteuerung ausgestattet und hat drei Regimes der Arbeit: das rentable Regime für den alltäglichen Betrieb, das sportliche Regime und das Winterregime.