Opel Omega

Von 1993-1999 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Opel Omega
+ 1. Die Betriebsanweisung
- 2. Die technische Wartung
   + 2.1. Die Autos mit den Benzinmotoren
   - 2.2. Die Autos mit den Dieselmotoren
      2.2.1. Die technischen Charakteristiken
      2.2.2. Die laufende technische Wartung
      - 2.2.3. Durch 7500 km des Laufes oder 6 Monate
         2.2.3.1. Das motorische Öl und der fette Filter
         2.2.3.2. Der Brennstofffilter
      + 2.2.4. Durch 15 000 km des Laufes oder 12 Monate
      + 2.2.5. Durch 30 000 km oder 2 Jahre
      + 2.2.6. Jede 2 Jahre unabhängig vom Lauf
+ 3. Die Reparatur der Motoren
+ 4. Die Systeme der Beheizung und der Lüftung
+ 5. Die Auspuffsysteme
+ 6. Das System des Starts des Motors
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die Kupplung
+ 9. Die Getrieben
+ 10. Die Hauptsendung, der Halbachse
+ 11. Das Bremssystem
+ 12. Die Aufhängung und die Lenkung
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung der Karosserie


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2.2.3.2. Der Brennstofffilter

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die Wäsche des Filters zu Wasser


Die Warnung

Vor dem Anfang der Arbeit mit dem Brennstofffilter wischen Sie das Gebiet um den Filter und den Filter ab; Sie folgen darauf, dass der Schmutz und die nebensächlichen Teilchen ins Stromversorgungssystem nicht geraten sind. Bereiten Sie die herankommende Kapazität vor, in die der Brennstoff aus dem Brennstofffilter zusammengezogen sein wird, und legen Sie das alte Lumpen um den Filter für die Gebühr des verlaufenden Brennstoffes. Sie folgen darauf, dass der Dieselbrennstoff zu solchen Elementen, wie der Generator und der Starter, die Schläuche des Systems der Abkühlung und der Befestigung des Motors, sowie auf die Leitungen nicht geraten ist.


DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Außer der Beachtung der Vorsichtsmaßnahmen für die Gebühr des verlaufenden Brennstoffes, angegeben höher, schalten Sie den Hörer zur Ausflußschraube auf der unteren Seite des Brennstofffilters an. Unterbringen Sie das zweite Ende des Hörers in die kleine Büchse.
2. Drehen Sie die Ausflußschraube los und erwarten Sie, bis den reinen Brennstoff, ohne Schmutz und das Wasser, wird aus dem Hörer (folgen ungefähr 100 cm3 soll genug sein). Möglich, Sie müssen die nachpumpende Pumpe schütteln, um den Brennstoff aus dem Brennstofffilter zusammenzuziehen.
3. Sicher drehen Sie die Ausflußschraube und nehmen Sie den Hörer ab, entfernen Sie die Container und die Lappen, den überschwappenden Brennstoff abgerieben.
4. Nach dem Abschluss der Wäsche verwerten Sie den zusammengezogenen Brennstoff. Prüfen Sie alle berührten Vereinigungen auf die Dichtheit nach dem Start des Motors.

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